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我國飛機(jī)發(fā)動機(jī)的難點是數(shù)字控制!---問難在哪里?!

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1#
發(fā)表于 2014-12-5 22:28:39 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
各位網(wǎng)友好!
6 F" ^" {9 L- G- D) J* P1 i.
* T6 G+ m6 A# \0 j# f/ |: `" I下面文章是我在14-11-19日收集到的.。
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……張召忠說,機(jī)械的東西,通常比較好“山寨”,但發(fā)動機(jī)是機(jī)械和數(shù)控的結(jié)合。一方面是發(fā)動機(jī)的推力大,但還不夠,更關(guān)鍵的是數(shù)字控制,“這個太難了,這一塊,我們一時半會搞不了”。" e5 S8 p9 G( z
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麻煩哪位業(yè)內(nèi)人士向我們介紹一下發(fā)動機(jī)上數(shù)字控制的難點好嗎?6 H/ q) A, X; C& g
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謝謝!
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!!!!!!!!----我國飛機(jī)發(fā)動機(jī)的難點是數(shù)字控制,這個太難了?!
& H% e0 G1 w/ v2 h: O, y$ Q, `http://news.ifeng.com/a/20141118/42504207_0.shtml
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6 G! s) S/ w8 \: e2 B& S+ m中國飛機(jī)的發(fā)動機(jī)有待突破1 d0 ?0 L/ |- @
11月15日,一架疑為殲10B的軍機(jī)在四川郫縣墜落,墜落原因可能是發(fā)動機(jī)遭遇停車故障。主持人說,據(jù)了解,殲10B有少量采用了國產(chǎn)的“太行”系列發(fā)動機(jī)。張召忠也提到了這個事件,并指出,中國飛機(jī)的發(fā)動機(jī)還要幾年才能突破。
% r1 B2 {% W$ ?" R( Q# Z4 R+ E2 W“中國的發(fā)動機(jī)廠,幾個我都去看了,包括修發(fā)動機(jī)的我也去看了。”張召忠說,機(jī)械的東西,通常比較好“山寨”,但發(fā)動機(jī)是機(jī)械和數(shù)控的結(jié)合。一方面是發(fā)動機(jī)的推力大,但還不夠,更關(guān)鍵的是數(shù)字控制,“這個太難了,這一塊,我們一時半會搞不了”。
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發(fā)表于 2014-12-5 22:37:50 | 只看該作者
呵呵,占個樓,這個真不懂,掉飛機(jī)的地方離我家一百公里不到。
3#
發(fā)表于 2014-12-5 22:56:50 | 只看該作者
機(jī)械的東西好山寨有點夸張了,最近和高校合作,研究航空用發(fā)動機(jī)葉片如何加工,高校負(fù)責(zé)人是高校博士生導(dǎo)師,他的原話是航空發(fā)動機(jī)葉片就不知道如何做,尤其是民用這一塊。

點評

印象中是熔模鑄造啊  發(fā)表于 2014-12-14 12:45
不知道怎么做?至于嗎,這話太假了吧,  發(fā)表于 2014-12-11 11:18
4#
發(fā)表于 2014-12-5 23:39:18 | 只看該作者
唉,現(xiàn)在看到張將軍我就什么都不想說了。。。5 C; v6 B2 X7 e
前段時間不還有人說張將軍是zf安排出來迷惑敵人的。。。
5#
發(fā)表于 2014-12-6 07:54:28 | 只看該作者
張將軍是我軍戰(zhàn)略忽悠局的核心骨干,專司胡謅八扯

點評

張將軍也算是“專家”級別的了,遙想當(dāng)年的伊拉克戰(zhàn)爭,左抵抗,又抵抗,最后發(fā)現(xiàn),被忽悠了。  發(fā)表于 2014-12-9 10:29
一提張將軍,首先想到的是海帶  發(fā)表于 2014-12-6 17:58
材料配方與冶煉和加工等工藝的數(shù)字控制 ^_^  發(fā)表于 2014-12-6 15:17
是的,材料是基礎(chǔ),其它都是扯淡。。。。  發(fā)表于 2014-12-6 11:30
6#
發(fā)表于 2014-12-6 08:17:24 | 只看該作者
昨天看到新聞,張將軍說:美國人可能和外星人有聯(lián)系,被智商提高了。
( q; Q$ p1 m# z  ?3 u5 S& W6 I高中時候經(jīng)常買《兵器知識》,他經(jīng)常在上面發(fā)表文章,當(dāng)時還覺得這人真牛。
7#
發(fā)表于 2014-12-6 08:59:10 | 只看該作者
三立zml 發(fā)表于 2014-12-5 22:37
5 a1 G. o8 M- @0 _. F呵呵,占個樓,這個真不懂,掉飛機(jī)的地方離我家一百公里不到。

, V1 H2 V1 N9 y( W' m/ h聽到什么消息了沒有?有沒有人哄搶?
8#
發(fā)表于 2014-12-6 09:09:34 | 只看該作者
數(shù)字控制機(jī)械,要的就是控制模型盡量貼近實際。前幾年有個dsi進(jìn)氣道的專題,《兵器》雜志吧,作者就提到老美實驗了多少年,理論到實際又從理論到實際不斷換代論證才得到現(xiàn)在的結(jié)果。機(jī)械確實比較好“山寨”,山寨就是做的像唄。但是后面的原理,數(shù)學(xué)模型,不同工況的實際情況,都是靠積累的。斯貝發(fā)動機(jī)的技術(shù),咱現(xiàn)在真的吃透了么?

評分

參與人數(shù) 1威望 +30 收起 理由
老鷹 + 30

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9#
發(fā)表于 2014-12-6 09:12:51 | 只看該作者
發(fā)動機(jī)可以分為壓氣機(jī)、燃燒室、蝸輪、軸系、冷卻系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、控制系統(tǒng)
' m- E: {) N$ |6 J( c對于我們來說最先搞定的應(yīng)該是控制系統(tǒng)" D' `1 b( C! y6 x# H8 X) v
10#
發(fā)表于 2014-12-6 09:38:57 | 只看該作者
張召忠說出來的話沒有任何實際技術(shù)含量。
& Y- I2 b$ [0 ]. n5 f& [, Q5 y5 W- O  [5 W% P- Y& A
國產(chǎn)發(fā)動機(jī)的潤滑問題始終沒有解決。短途飛飛沒事。訓(xùn)練量一大。問題就來了。+ L0 s# C: a! r$ y1 v) t4 m
是故障率的首要殺手之一。" n5 }3 Y; l) v7 l  Q9 f

0 t+ i* h% \, H* n, k) g樓主如果想為國做貢獻(xiàn)。可以試試。
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