我目前正在設計一個56方液壓疏浚抓斗,兩瓣式的,主要用于挖礁石,如珊瑚礁,鐵板砂以及風化巖之類的東西,內部需要兩支液壓油缸來驅動抓斗開合,需要力氣比較大,下斗沖擊造成的震動也非常大。目前鋼結構部分已經完成了差不多了,就差液壓部分,因為我對液壓設計不是很在行,目前遇到了一些問題。 H' t0 E0 g7 y2 K
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首先,按照設計方案,抓斗閉合狀態:油缸兩孔中心距是6000mm;開斗狀態:油缸兩孔中心距是3850mm,油缸的行程是2150mm。因為抓斗內部空間有限,油缸兩端耳板必須有足夠的長度來避開斗體,否則會筒身端頭會與斗體上的耳板座干涉。按照上述思路,我在設計過程中發現油缸行程不足。即使不考慮上述干涉問題,油缸的行程也僅僅剛剛是2150mm,這已經是極限了,在行程上連一點緩沖空間也沒有,請問這個問題還有什么更好的方案來解決? / H8 u4 Y6 ?* d0 ~
其次,抓斗咬合力在250噸左右,每支油缸所需提供的推力應該在125噸,我目前的想法是油缸筒身外徑425mm,推桿直徑280mm,兩端銷軸直徑200mm,開斗時間13秒/次,咬合時間20秒/次,工作壓力25Mpa,請問這些配置是否合理,需要什么樣的液壓系統源才能滿足要求?
3 j' W; X, @ P& R0 C3 }" q 這是我之前在論壇上面的請教帖子http://bbs.cmiw.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=270820。9 Z- {4 |' V: [" l# ~) l/ v+ g
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補充內容 (2014-9-3 17:04):
6 _: N. b* g2 G/ V O, ]咬合力算錯了,忘記按機械抓斗乘倍率了,算好了我再修改,抱歉! |