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樓主: 業火紅蓮

老大搞個發動機,臺架試驗無壓力,路試上路就歇菜

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41#
發表于 2014-7-21 17:11:19 | 只看該作者
做發動機的很牛逼啊
42#
發表于 2014-7-22 01:34:09 | 只看該作者
單熱源 發表于 2014-7-17 22:06 % i9 P& X, L( Y& \  @8 j
從圖上看缸與活塞的往復運動不順。產生了磨擦不均。好像缸內活塞沒有正常垂直運動。前做了200小時是活塞還是 ...

  r% L8 C2 ?9 S1 {6 f召喚神獸,大家跟著長長見識; d) {! I6 m0 V' ~
43#
發表于 2014-7-22 09:55:44 | 只看該作者
從圖中看,還是配合間隙問題,形位公差有問題
44#
發表于 2014-7-22 09:57:43 | 只看該作者
氣閥的進排也存在問題
45#
發表于 2014-7-22 10:46:45 | 只看該作者
什么上面用的發動機
8 q9 Z0 g% L7 v
46#
發表于 2014-7-22 11:03:39 | 只看該作者
路過  圍觀大神
47#
發表于 2014-7-22 21:00:00 | 只看該作者
學習了!
48#
發表于 2014-7-22 21:51:33 | 只看該作者
大神好多啊
49#
發表于 2014-7-24 11:29:11 | 只看該作者
可以聯系我,共同研究,哈多的修復劑,在運行中對摩擦表面進行修復,可能對你現在的實驗有一個突破,單獨解決材料和加工技術相對難些!qq:1032400195
50#
發表于 2014-7-28 17:17:43 | 只看該作者
從圖片上看,$ Z2 q4 I( y4 h5 Y  c0 b5 o
應該是個單缸、風冷發動機。* n# ?  c% ?6 _' A5 u. N
從情況描述上分析,/ ]# v8 s/ S" R. d1 E
積碳的情況說明缸體和活塞的間隙偏大。+ u6 i4 u3 l. J6 c! l$ R$ t5 G$ h) [& I6 Q6 z
臺架和路試的區別,
6 u8 g. U7 h; P6 {) A) ?在于負荷和熱平衡的變化,
8 R6 v9 J# ^3 E" S$ \6 N導致間隙大和缺潤滑,
& }  y# P# v( ^3 f" u3 S產生活塞裙邊磨損嚴重。
2 \( |  m* x6 \
, Z$ _0 c, a! [& ]' G# y建議樓主檢查一下潤滑油量,
6 b0 n4 @, e( j; X和缸體直徑(分三段各測8點),& v7 V' }5 t5 j. ?# d$ d4 ?
更換加大號的排氣管。
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