老大搞個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)，臺(tái)架試驗(yàn)無(wú)壓力，路試上路就歇菜

孟祥偉123456

做發(fā)動(dòng)機(jī)的很牛逼啊

黑白先生

單熱源 發(fā)表于 2014-7-17 22:06
% W' `" l& H& F. E* j從圖上看缸與活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)不順。產(chǎn)生了磨擦不均。好像缸內(nèi)活塞沒(méi)有正常垂直運(yùn)動(dòng)。前做了200小時(shí)是活塞還是 ...

: D2 a8 Z6 R3 y+ i$ E召喚神獸,大家跟著長(zhǎng)長(zhǎng)見(jiàn)識(shí)
4 V3 }3 M1 o4 s; M) F+ n0 f

張?zhí)靵?lái)

從圖中看，還是配合間隙問(wèn)題，形位公差有問(wèn)題

張?zhí)靵?lái)

氣閥的進(jìn)排也存在問(wèn)題

eric006

什么上面用的發(fā)動(dòng)機(jī)
' g" w- m3 w+ U# v

幸福明天

路過(guò)  圍觀大神

晨虎先森

學(xué)習(xí)了！

蘭麒CZ

大神好多啊

哈多xado

可以聯(lián)系我，共同研究，哈多的修復(fù)劑，在運(yùn)行中對(duì)摩擦表面進(jìn)行修復(fù)，可能對(duì)你現(xiàn)在的實(shí)驗(yàn)有一個(gè)突破，單獨(dú)解決材料和加工技術(shù)相對(duì)難些！qq:1032400195

黃亨瑞

從圖片上看，
應(yīng)該是個(gè)單缸、風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)。
  t2 t( w) g0 I, n! |* E( a! J& U/ l從情況描述上分析，
0 E- ~7 F9 b, S, u積碳的情況說(shuō)明缸體和活塞的間隙偏大。
臺(tái)架和路試的區(qū)別，
在于負(fù)荷和熱平衡的變化，
導(dǎo)致間隙大和缺潤(rùn)滑，
5 b' S5 Q% y  [0 i3 S( ~產(chǎn)生活塞裙邊磨損嚴(yán)重。
- \3 T5 Q) m; Y0 l
建議樓主檢查一下潤(rùn)滑油量，
和缸體直徑（分三段各測(cè)8點(diǎn)），
/ a: E# U# k- _' l& B更換加大號(hào)的排氣管。