我28歲，22歲參加工作，本科學歷，機械設計工程師職稱。& q/ r9 T( X5 N/ F! Q P1 Z
6 H- @+ L, ?6 m+ e/ L H3 v: j工作前四年，從事卷板機技術方面的工作，較精通上輥萬能式卷板機，機械卷板機，四輥卷板機，水平下調式卷板機設計。自主設計的設備，最成功的應該就是一臺給了中冶，一臺給了中海油，都是數控上輥萬能式的。專利也有幾個，都是實用新型的，由于設計技術還不是那么精通，一直沒申請發明。
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計算機方面我也有較為扎實的基礎，熟悉軟硬件，運營過自己的網站。所以在數控方面學習程序還算不那么困難。要說做了幾年卷板機技術有什么心得，恐怕就是大型焊接件，怎么布肋，怎么算成本，怎么最省錢吧。。。老板問我問的最多的就是，這機器多重。。' w5 x8 V; b) V! s. a0 {9 Q
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我熟悉各類精加工車床，車，銑，刨、磨，熟悉各類材料熱處理工藝，熟悉沖壓、鑄造、鍛造工藝。卷板機雖不復雜，不過全部零件都加工出來，工藝種類還是不少的。3 d. a& b6 Z3 W/ y& i: M) X
3 {% g, D5 Y* p q現在這三年，一直從事汽車千斤頂的技術工作。在全球一家很有名的千斤頂公司工作。前期一直做千斤頂工藝，主要是布置生產線，編制工藝操作指導書，控制計劃，PFMEA，等等。主要做油壓頂設計，剪式千斤頂做的很少，因為是另外的部門做的，不過自己也足夠了解，對于剪式千斤頂的各種模具，沖壓工藝，生產工藝也有一定的了解。" U$ ]8 p; g2 r/ R6 A! s- J
/ u9 V. @) g4 g% n近期，主要做汽車千斤頂的項目工作，項目經理。從產品開發，到設計驗證，到過程驗證，到PPAP，再到量產，負責產品從設計，工藝，人員，樣品設計實驗驗證等等所有的技術工作。APQP全套資料和TS16949的要求，我也很熟悉。現在手上主要的項目是機械式螺旋千斤頂，最新的產品，技術應該是公司原有的技術，然后我再結合通用和豐田的千斤頂設計的。現在生產都是生產線，還有部分自動化生產線，效率很高，千斤頂年產量都是幾十萬臺。我做過的并且成功過的項目有，JAC、FORD、三菱。。。
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8 w* O; X1 k% y1 a7 B: a; r! u早起做設計的時候，用SOLIDWORKS，近幾年做汽車行業的工作很少用了，自學的CATIA和UG，95%都用CATIA，精通使用大部分功能。鈑金、曲面、都很熟，不過相對于汽車工程師還是太弱了。我主要還是用創成型曲面。CAD就不多說了，天天用，跟吃飯一樣不離手。
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本人英語水平一般般，口語跟外國人普通交流沒問題，說的太快就不行了，一般還是書面發郵件的多一些。
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以后的職業方向，求職方向：汽車及汽車零部件，重工機械兩方面。求職的地區，長三角地區。我是江蘇人，考慮到母親身體不太好，不想離家太遠。期望月薪，8000-10000，從事職業，依然是工程師。
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2 V0 ^! n- t- A1 M7 @2 \2 C最后要說的是，如今我在公司也挺好，跟同事相處很融洽，工作也挺順心。之所以想跳槽，總覺得天下之大，需要繼續學習，總想再看看，自己還有什么潛力。天天很舒服的工作喝茶，這并不是我想要的，有挑戰，搞技術研發，才會有更大的激情。
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$ a9 `2 t$ C6 Y論壇里大家都是兄弟，哪天有空來江蘇，我請喝茶。. X4 d9 x% B" v9 O9 P G
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發表于 2014-5-23 20:46:53
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