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與軸承相配合的端面不磨有什么后果？

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1#
發(fā)表于 2014-1-6 18:24:01 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
本帖最后由 wsk3323288 于 2014-1-6 18:54 編輯
  \0 P1 F, v* g' Q* ?" ]
9 J& j) {/ b5 `; N如圖所示，φ10的外圓是配軸承的，如果配合的端面是車出來，沒有磨，粗糙度為3.2的樣子，對軸承的運行會有什么影響呢？
/ \( I, `  ~) F) }) |) V( `, Z. M8 q1 L8 P. j/ {

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2#
發(fā)表于 2014-1-6 18:37:30 | 只看該作者
沒有圖啊，
3#
發(fā)表于 2014-1-6 18:39:34 | 只看該作者
端面要求的是垂直度，輕載時3.2可以。
4#
 樓主| 發(fā)表于 2014-1-6 18:55:32 | 只看該作者
翔夢隨風 發(fā)表于 2014-1-6 18:37
1 p. \( q' q+ A! X; E沒有圖啊，
+ q1 t  w' a1 ?. V: g! V
可以了，剛剛忘了傳
2 l4 F6 K. I; W$ f( r1 {3 K8 u6 ]% d
5#
 樓主| 發(fā)表于 2014-1-6 18:56:32 | 只看該作者
g2096 發(fā)表于 2014-1-6 18:39 " X8 _, ?  b- i" s5 h1 c9 C5 C
端面要求的是垂直度，輕載時3.2可以。
- u6 o/ W, F2 x% D6 y
但是如果不磨的話垂直度肯定保證不了的啊。。最大傳遞40NM的力。。

點評

應當說垂直度影響不大。  發(fā)表于 2014-1-6 19:25
6#
發(fā)表于 2014-1-6 19:57:49 | 只看該作者
這圖的螺旋線，看著有點奇怪。

點評

是蝸桿啦  發(fā)表于 2014-1-6 20:42
7#
發(fā)表于 2014-1-6 20:12:36 | 只看該作者
零件本身質量是一部分，其它還取決于裝配，以及負載、轉速等工況。

點評

一般場合沒有任何問題。  發(fā)表于 2014-1-6 20:17
8#
發(fā)表于 2014-1-6 21:06:41 | 只看該作者
沒啥影響
9#
發(fā)表于 2014-1-6 21:14:37 | 只看該作者
看看這段軸承廠技術手冊里的說明# q3 r1 h: @& u8 U/ i
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點評

NTN技術資料之軸承配合 7.3.3 最大及最小過盈量  發(fā)表于 2014-1-8 09:34
前輩說的這個，會不會就是從設計手冊里面的過盈配合那部分里面，關于壓損量大致得出來的  發(fā)表于 2014-1-8 09:17
10#
發(fā)表于 2014-1-6 22:10:21 | 只看該作者
裝軸承的圓柱面粗糙度保證就好，畢竟是主要基準
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