此帖為何不發在機械樂園?因為彎道小三已非只是實驗性質小車,今年才發表的TOYOTA i-Road電動三輪已確定量產,正與法國某市及日本豐田市合作做為市區短程個人公交系統,上個月車展亮相的YAMAHA tricity125摩托三輪明年投入量產,加入競爭彎道小三市場,各位要問的應是幾時小三們能進入自己日常生活里實際受惠,而不是讓不讓上路
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