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樓主: 恁老廝

擋不住的小三熱

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31#
發表于 2013-12-30 19:46:18 | 只看該作者
本帖最后由 張聾子 于 2013-12-30 23:07 編輯
恁老廝 發表于 2013-12-30 11:42
Piaggio MP3在歐街頭已可常見,各位居住的禁摩城自然不會開放路權給小三們,接著圖示市場較常見的摩托小三們 ...

憑老師;十輛踏板中有三輛“倒鐘擺”呵呵……

點評

不是刻意找的,網友游法國拍的照  發表于 2013-12-30 22:02
錯了,還有兩輛大挎騎。  發表于 2013-12-30 19:48
32#
發表于 2013-12-31 09:24:20 | 只看該作者
╮(╯▽╰)╭,突然覺得我們國家的確實不那么漂亮,希望工藝可以一直改進,技術的改進對我們做外貿的來說是最好的砝碼

點評

不能怪你,搞車車產品的山寨廠老板們也只能看外觀,沒人懂玩車或皮膚里的骨架子與肌肉  發表于 2013-12-31 11:08
33#
發表于 2013-12-31 11:14:51 | 只看該作者
gabysolis 發表于 2013-12-31 09:24
╮(╯▽╰)╭,突然覺得我們國家的確實不那么漂亮,希望工藝可以一直改進,技術的改進對我們做外貿的來說是 ...

對啊,我們的技術不做主,根本原因有時候是我們的人不做主。。。就導致我們的產品總是附加值很低,大家都知道這個道理,可是創新的東西還是很少。。。
34#
發表于 2013-12-31 11:25:51 | 只看該作者
擦,想差了,此小三非彼小三!

點評

想招徠觀眾,標題要聳動  發表于 2013-12-31 12:07
35#
發表于 2013-12-31 11:42:45 | 只看該作者
36#
 樓主| 發表于 2013-12-31 12:04:20 | 只看該作者
看咱頭像可知俺搞了tadpole tilting trike,回顧這兩年多來網上所見聞

最早知道有彎道小三這東西約是二十多年前從PS/PM雜志看到的試造車短篇報導,可能是在圖書館所見,這期間間或有幾次各地試作車上媒體,約2007年意大利Piaggio量產的MP3才在媒體大量曝光造成風潮
11年初有個美籍臺僑從俺博客知咱設計開發過多款成人玩具車,想要我幫設計兩款新潮的電動三輪四輪,咱畫了幾款示意圖給他看,外行人不愿先付開發定金試作樣車最后作罷!年中親戚有只光陽小50車架海風銹蝕報廢,俺決定拿它來改裝試造小三輪,當然先繪圖,以三維模擬大角度傾斜車體所需之懸掛要求,后來這圖可能成了一印尼老兄仿造參考
37#
發表于 2013-12-31 13:03:10 | 只看該作者
此小三好................
38#
 樓主| 發表于 2013-12-31 13:25:51 | 只看該作者
南臺灣渡假勝地墾丁每年12月都舉辦越野摩托與ATV越野邀請賽搞熱氣氛
咱花了約半年時間開發小批量前兩輪套件,剛好趕上12月的墾丁越野大會師,老骨頭單槍匹馬赴會參加越野跑路試車,中場休息時間有幾個專業攝影對著咱小三改裝機構猛拍
39#
 樓主| 發表于 2013-12-31 13:45:01 | 只看該作者
約莫過了半年,網上看到了熟悉的小三身影,PGO與光陽的小三試造車出現在展場與公路試車,隨后也發現一印尼老兄仿咱的機構上網大做廣告,也有位網友經常流連俺百度空間,沒錯!他參考俺的圖試造小三,但與那印尼老兄相同,沒抓住重點
40#
 樓主| 發表于 2013-12-31 14:18:35 | 只看該作者
網上可見承接大排氣量摩托車改裝可側傾三輪之工作室,Tremoto前懸減震由板簧改為與俺相同之單減震筒,咱不能說他學俺,這全浮式懸掛,俺學生時玩的遙控車就有,先前還有個法國小子假藉合作之名想要咱工程圖,索圖不成要脅說俺仿標致的油電車前懸

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