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我不知道發在這個版塊是否合適。就發在這個版塊吧。我不太相信。能在網上找到客戶。
& ?7 s: l8 k: K5 n這2套小系統。用于監測發動機臺架試驗中。關于監測機油消耗。以及燃油稀釋。$ |! p$ G/ T+ v. m/ m
客戶群。主要用于汽車制造商。關于新柴油、汽油發動機的研發。以及現有發動機的改良。另外還應用于發動機制造商：渦輪軸發動機。渦槳/渦扇發動機的研制。生產等。
8 V( X, P% I4 E' D, [6 C8 I- w& k, M, ^: M也可以與臺架實驗系統集成供應商：做配套。
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, r3 d% I1 |" Q; o* E$ i機油消耗監測：, W/ I- F" a( F) _' q! ]1 [6 v" p
發動機油的消耗有兩個原因。
0 p4 c1 e0 X* O+ v& r1 機油泄露 L" k+ e# H2 u! h
2 和燃油一起燃燒。最終通過排氣管排出。( H) M: b' k/ H7 J
而機油里面的各種添加劑。將直接導致發動機排放水平。大大降低。
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! D1 |1 ]4 H/ o* p5 y7 o監測原理：
3 A1 c2 q. Q3 y- F9 G& R將放射線元素追蹤劑加入發動機油中，監測系統安裝于排氣管上。
* X* u$ D! m9 r; Y) l; C+ [* k在發動機運行過程中，追蹤劑與機油同樣的比例。在經過燃燒之后。一同進入排氣系統。監測系統在排氣位置。即時捕獲排放放射物的總量。系統將自動計算出發動機油的消耗總量。8 ?3 R, S6 d, }& N: u
因為放射線元素追蹤劑。會均勻的分散于機油中。并且不會在燃燒過程中。發生任何化學變化。所以非常精確。也不會對發動機運行造成任何影響。) K6 y2 a- {$ N9 h1 z6 q: `
與傳統的機油消耗測量。以及目前市面上的自動稱重法相比。在線監測機油消耗。有不可比擬的優勢。實時。精確。并可以繪制出機油消耗曲線圖。+ h# K# Z* ]+ m$ U! K
臺架試驗的連續作業測試。也要求繪制出曲線圖。而僅僅知道200個小時。或者整個試驗中的機油消耗總量。滿足不了發動機研發所需的數據支持。; ~3 N5 h, Q( T8 Q* \3 F/ t
該系統也可以適用于路試。9 X# Z/ R) _9 O* O! U
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該放射線元素追蹤劑。活性非常低。在歐洲方面。有資質認證以及第三方文件說明。關于設備進口豁免。以及客戶使用豁免方面。我們有詳細的解釋。請放心使用。我們是該設備中國區的總代。有進出口權。請放心購買。
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; \8 ^. o: V3 j7 A; E) C$ {8 P燃油稀釋監測原理。同上。) N5 C. e* H) e' p$ e; d
將放射線元素追蹤劑。加入燃油中。燃油稀釋進入發動機機油之后。通過監測機油的活性。精確計算出燃油稀釋。. y4 [" j, d- y: R% W
于傳統的蒸餾法測量燃油稀釋。以及GC方法測量。在線監測燃油稀釋不可比擬的優勢。實時。精確。并可以繪制出燃油稀釋曲線圖。
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以上為簡單的說明。如有任何問題請說明。% e8 X8 {* O( D: L4 t9 c
我保證如實回答。并且不會答非所問。絕不會東扯西拉。謝謝。7 H7 E1 q; h! N# {
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發表于 2013-4-23 11:33:38
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