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這2套小系統。用于監測發動機臺架試驗中。關于監測機油消耗。以及燃油稀釋。' U( j' N$ D" c% G; \& {# }3 x1 n: i# k' b. s
客戶群。主要用于汽車制造商。關于新柴油、汽油發動機的研發。以及現有發動機的改良。另外還應用于發動機制造商:渦輪軸發動機。渦槳/渦扇發動機的研制。生產等。
7 N5 d* @; c! C6 `" _/ g) O+ {也可以與臺架實驗系統集成供應商:做配套。6 ^& J/ X% Y( Q/ J
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機油消耗監測:6 U' F3 U$ @+ m
發動機油的消耗有兩個原因。* _& v1 \! q9 Q1 k S
1 機油泄露
! d; p, Z+ e# a* x$ s. F) m2 和燃油一起燃燒。最終通過排氣管排出。! O: N7 g8 v9 ~) k- m
而機油里面的各種添加劑。將直接導致發動機排放水平。大大降低。
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監測原理:
7 e' |- L) G( m2 A/ I9 Z! g+ k* x將放射線元素追蹤劑加入發動機油中,監測系統安裝于排氣管上。/ B; {$ @ g3 l9 w, N$ O
在發動機運行過程中,追蹤劑與機油同樣的比例。在經過燃燒之后。一同進入排氣系統。監測系統在排氣位置。即時捕獲排放放射物的總量。系統將自動計算出發動機油的消耗總量。* j$ f7 Y% i6 V1 U) T. a6 [
因為放射線元素追蹤劑。會均勻的分散于機油中。并且不會在燃燒過程中。發生任何化學變化。所以非常精確。也不會對發動機運行造成任何影響。1 `* C! i) u4 U: X' U
與傳統的機油消耗測量。以及目前市面上的自動稱重法相比。在線監測機油消耗。有不可比擬的優勢。實時。精確。并可以繪制出機油消耗曲線圖。" R# O/ N. c. {) f9 V+ V
臺架試驗的連續作業測試。也要求繪制出曲線圖。而僅僅知道200個小時。或者整個試驗中的機油消耗總量。滿足不了發動機研發所需的數據支持。) f( s! A6 c4 w' d1 m
該系統也可以適用于路試。$ I. h: w* |7 `' ] D6 {
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該放射線元素追蹤劑。活性非常低。在歐洲方面。有資質認證以及第三方文件說明。關于設備進口豁免。以及客戶使用豁免方面。我們有詳細的解釋。請放心使用。我們是該設備中國區的總代。有進出口權。請放心購買。, I6 q8 H; ` W( w/ m% p! x
% P( X0 x3 A4 n: P& f燃油稀釋監測原理。同上。
% T! J8 y7 g' Z' v, M+ k將放射線元素追蹤劑。加入燃油中。燃油稀釋進入發動機機油之后。通過監測機油的活性。精確計算出燃油稀釋。
& g) b, z9 y2 @8 D) g3 p于傳統的蒸餾法測量燃油稀釋。以及GC方法測量。在線監測燃油稀釋不可比擬的優勢。實時。精確。并可以繪制出燃油稀釋曲線圖。2 @# }0 X! n+ z) K' U
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以上為簡單的說明。如有任何問題請說明。& j' S$ O a: f( C/ W9 d
我保證如實回答。并且不會答非所問。絕不會東扯西拉。謝謝。' P) Y% _+ ?# u, D) a
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