尼龍6 緩沖塊變形

/_cast_王珂

大致的尺寸如圖，作為絲杠緩沖塊使用的。
6 l0 \9 t5 N7 U1 d/ r6 \加工后變形，開口和孔都對不上。
這個形狀的尼龍6加工變形可以理解。
0 N4 E+ Q1 F! n! {* y" g2 _. P那對于這個零件，不改變外形的前提下。
如果換材料，是材料問題，還可以用什么材料。
現(xiàn)在不知道是怎么加工順序，應(yīng)該怎么加工。


* `- y$ Z6 y6 T6 t% d$ K( m- m7 d補充內(nèi)容 (2013-1-31 12:54):
想問下如果加工這個，是買的棒料先車外圓，再車內(nèi)圓，再鉆孔，再切開嗎？
: Q: p, W7 x& @; s, m能不能先下料車內(nèi)圓，再切開，再車外圓，最后鉆孔。

donganjun2005

用薄的刀切開就行，不用搞成這樣子吧

我武維揚

是否可以先做一個小點的孔，然后切開，放掉應(yīng)力后，再做精加工，和開口，外圓，內(nèi)孔余量稍多些

苦菩提

借問一下尼龍材料是不是有緩沖作用啊？

錢塘小寶

緩沖用聚氨酯比較好吧
6 p: F( c$ C0 v不過聚氨酯加工更麻煩

/_cast_王珂

我武維揚 發(fā)表于 2013-1-31 11:05
是否可以先做一個小點的孔，然后切開，放掉應(yīng)力后，再做精加工，和開口，外圓，內(nèi)孔余量稍多些

6 B6 M, t' g6 Z% @8 I, J/ F就是圖示的變形的位置，直接縮到快連接到一起了。
零件都變成癟的了。不能安裝，說不出問題出在哪里，想退貨也不能退
加工順序能再說哈不，理解不是很清楚，小孔開在哪里。

/_cast_王珂

錢塘小寶 發(fā)表于 2013-1-31 11:08
緩沖用聚氨酯比較好吧
- ]0 S3 [- I5 `4 S不過聚氨酯加工更麻煩

/ p/ u! E" {3 \) K+ a/ M+ t9 v6 G以前都是用的這種材料，但是是封閉的，沒這種問題。
現(xiàn)在安裝方式改變，必須要開個口、但是老變形。

/_cast_王珂

苦菩提 發(fā)表于 2013-1-31 11:05
借問一下尼龍材料是不是有緩沖作用啊？

$ c5 Q: N( a$ u6 l只是為了鐵與鐵的碰撞，裝上去變成尼龍塊和尼龍塊的碰撞。絲杠都用這個吧。

wuxiluanpaoP

車床先做到位，放鋁板上壓住先打孔，然后打孔的地方打?qū)?yīng)螺絲孔在下面鋁板上，再上緊螺絲，然后把那塊切掉

WUHANLIST

不知你的供應(yīng)商是怎么做的，我們外發(fā)加工的都沒有問題。想想先是車外型，打孔，最后切開。雖然切開后會有變形，倒不至對不上螺孔。材料就是通常講的彈弓膠，優(yōu)力膠。