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Bmw輪轂加工問題

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1#
發表于 2017-6-11 20:51:12 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
各位前輩幫忙提提意見,輪轂裝夾變形如何消除,可以更改那些方案。定位方式如何能適應所有產品,刀塔如何裝下9把刀,共有12個刀位,有沒有模擬軟件實驗裝刀是否干涉,同行的可以交流下經驗。  L6 l, x% |  a# e/ g! j1 V

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2#
發表于 2017-6-11 22:33:07 | 只看該作者
輪轂輪輞的加工無論專機還是通用機床,裝卡基本都是你這一種,無非自動化成度有高低,裝卡變形應該在允許范圍內,除非你卡緊力太大,或者位置不對。
3#
發表于 2017-6-11 22:41:26 | 只看該作者
建議:
  A4 X, [9 r# z1、查下刀塔與設備機體之間的間隙距離,使用加高內孔刀座和外徑延伸刀座;' \( z# [/ A* e
2、鑄件毛坯尺寸精度可能偏差比較淡,變形問題可以嘗試先把定位裝夾面先粗加工一下。
4#
發表于 2017-6-12 04:02:24 | 只看該作者
西門子有個軟件可以模擬加工過程 看看會不會有干涉問題
5#
發表于 2017-6-12 08:35:53 | 只看該作者
通過車床夾具設計改進,減少零件基準面與夾具的接觸面積,從而消除基準面不平造成的裝夾反彈。
6#
發表于 2017-6-12 08:54:01 | 只看該作者
這輪轂明明是AMG的造型3 p# N8 W. t" F! b, h* d6 E' d! p
樓主多分享的點相關內容呢?鍛造胚?材料是什么,最后有什么表面處理要求等待
7#
發表于 2017-6-12 12:21:20 | 只看該作者
你這隨便把設備也發出來,公司會不會有意見
8#
 樓主| 發表于 2017-6-12 12:47:53 | 只看該作者
挨拍的5 發表于 2017-6-12 08:54
. {6 H7 Z  }- ?+ i" `/ I這輪轂明明是AMG的造型# d8 w; X/ B- x
樓主多分享的點相關內容呢?鍛造胚?材料是什么,最后有什么表面處理要求等待
* }* a" ]7 f, Z# B
這個輪轂事哈雷的產品,重力鑄造的,鋁合金材質需要熱處理4 v( x+ }# K4 o( X! G
9#
 樓主| 發表于 2017-6-12 12:48:40 | 只看該作者
漂流人生 發表于 2017-6-11 22:41: U7 ^5 P3 t9 x- ]: \
建議:, z9 Z, q9 \) q0 U  o. {9 u+ U
1、查下刀塔與設備機體之間的間隙距離,使用加高內孔刀座和外徑延伸刀座;, Y+ p% `" h2 |. Y1 x4 _$ j" }: k6 a
2、鑄件毛坯尺寸精度可 ...
' b+ U! Y" e( Q
增加工序不行要考慮快穩定,謝謝前輩指點1 Z" ^8 i, x, v* R5 _
10#
 樓主| 發表于 2017-6-12 12:49:01 | 只看該作者
amone 發表于 2017-6-12 04:029 f9 l- g$ [1 g% N
西門子有個軟件可以模擬加工過程 看看會不會有干涉問題
; @  I, x* @0 ?/ ]. t
謝謝前輩我去找一找
( G+ x$ }$ ~; {# v
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