尼龍6 緩沖塊變形

daiguobin3001

路過，學習下。。。

/_cast_王珂

WUHANLIST 發(fā)表于 2013-1-31 14:50
/ j9 W! F0 _- z. _- O/ i不知你的供應商是怎么做的，我們外發(fā)加工的都沒有問題。想想先是車外型，打孔，最后切開。雖然切開后會有變 ...

! _; M. ?6 \. D上網(wǎng)查了下優(yōu)力膠聚氨酯PU彈性體，塑料這東西太復雜了{:soso_e127:}
那優(yōu)力膠和尼龍這兩種材料對這個零件來說會不會就是變形的關鍵？
這種材料好弄不，好弄個的話下次換這種材料試試。
+ U. ^; `$ a0 ^% q

halibotedi

即便加工的時候不變形 工作中不會變形么

cxykl

尤力膠就可以吧，加工完，不用開槽鋸個縫就行了，效果不錯

jcj0512

1、一般來說絲杠緩沖用聚氨酯（視負載多少選擇硬度）的多一點
* m. u; `5 j: b, u% L8 l5 x2、這個變形主要是加工的時候裝夾不合理造成的，加工廠在切開時肯定夾住外圓了，如果壓住再切應該會好點。
3、樓主由沒開口到開口的設計，應該是絲桿裝配好后再加這個緩沖塊，所以開了個口。。。是吧？

mdl1952

用聚氨酯橡膠比較好

蟄蜂讜羽

絲杠用它？
" ?( p% ?- G, l+ u* A. S

520zjwtcabc

尼龍材料是不是有緩沖作用啊？

trh89862546

我覺得，可以試一試塑料王

我武維揚

/_cast_王珂 發(fā)表于 2013-1-31 12:48
' P% t0 |- E+ ^( F1 c( g% f就是圖示的變形的位置，直接縮到快連接到一起了。
' D8 X# W: c7 a) T零件都變成癟的了。不能安裝，說不出問題出在哪里，想 ...

  o3 v+ z& q: @" f5 Z呵呵，我以為會彈開呢，原來是縮回去了。我的思路是先光兩端面，孔、外圓留余量（大于變形量），然后開槽（槽大于變形量，小于最終尺寸），然后找正做均布孔，裝夾盡量壓端面，減少變形，然后上車床以均布孔定位和壓緊加工外圓孔至圖紙尺寸，最后上銑床以同樣方式裝夾銑開口槽到尺寸。