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本帖最后由 黃海是我 于 2013-1-28 20:29 編輯
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我這里被稱為閥門之鄉(xiāng)，車床用的特別多，當(dāng)然機械廠也就N多了，都是做閥門，就先說我們廠吧，我是數(shù)控領(lǐng)班，一共16臺數(shù)控車，當(dāng)然全是四工位那種簡易的，有市里的車床廠產(chǎn)的，大概7萬，有我們當(dāng)?shù)禺a(chǎn)的，4.8萬，（Ps：現(xiàn)在給欠2萬元，只給2.8W就可以拉走），還有三臺沈陽的液壓六刀位，，總共16臺，8個操作工，（一個人兩臺，面對面），兩個領(lǐng)班，產(chǎn)品，球閥，高壓球閥，截止閥之類，反正是做閥門的！
% R9 q$ I, c0 m9 u6 l我們當(dāng)?shù)仄哲嚬べY大概3500到4000這樣，數(shù)控車操作工工資大概2000，我們領(lǐng)班和普車工資持平（略低于普車工資），生產(chǎn)的產(chǎn)品基本上6140的車床全部搞定！
* K3 E9 Z. L7 {& F: D8 g下面說下人工成本，普車，算最低的3.5K，一共16臺，（一個普車師傅只能操作一臺，這沒人有異義吧，我們?nèi)切〖粋€產(chǎn)品在2分鐘以內(nèi)）3.5K*16=56K加一個車間主任4K，一個檢驗，2K，機修工（為什么算機修，因為我們當(dāng)?shù)貦C修工基本上不會修數(shù)控車，而且90%廠都這樣，不知為什么，不明白），2.5K，總共64.5K，也就是6.45萬一個月的工資，（注意這是按最低工資算的，因為是計件的，拿4K到5K的大有人在）。
. q& ^1 `6 n$ Q% _: P- y數(shù)控成本，16臺，8個操作工人8*2K=16K，（數(shù)控車操作工基本上是按天算，沒太大的高低差距）兩個領(lǐng)班因為和普車基本持平，略低，所以也按最低算是7K，16+7=23K(因為兩個領(lǐng)班，兼車間主任和檢驗員，就沒這部分工資，而且這在我們當(dāng)?shù)厥瞧毡楝F(xiàn)象)，大概是2.3萬的工資，（我們廠數(shù)控車機修也是我們兩領(lǐng)班）
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/ i# g5 b8 j) Y1 P4 C( ~. g) l計算結(jié)果, u. n$ }! z0 y3 c* R3 q) a3 d
6.45-2.3=4.15萬再乘13個月（因為人少，相應(yīng)的福利，獎金都少了，所以加一個月），4.15*13=53.95萬，一年工資節(jié)約，53.95萬，
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& Y' L6 e* h) K e1 N5 o還有，數(shù)控車的效率正常是普車的1.5倍（就是平均算，這也是當(dāng)?shù)乩习寤菊J(rèn)可的標(biāo)準(zhǔn)）53.95*1.5=80.925萬，
4 N4 f$ m% A0 @9 e; d結(jié)果來了，一看大概可以結(jié)約80萬，去除刀具比普車高出的成本（普車刀也要錢吧），大概8萬，廠里計算的標(biāo)準(zhǔn)（我們廠里采購回扣大，真正的高出成本應(yīng)該不超過6萬，算8萬吧）80-8=72萬$ ~& [0 }( W1 w3 A# v
再減掉其它成本，一年16臺數(shù)控車，和16臺普車工人工資成本節(jié)約至少60萬！
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7 ^4 S" ^1 ^# a% ^相信上面的結(jié)果，可以讓整天說數(shù)控車不能替代普車的人閉嘴（當(dāng)然我說的替代不是完全淘汰不用，如果一個廠里普車只占整個車床數(shù)量的百分之幾，那不淘汰也和淘汰差不多了）
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（題外話，我們當(dāng)?shù)財?shù)控車才4.8萬一臺，還是GSK980TDB系統(tǒng)，60萬，基本上夠車間一年換一次新設(shè)備了，） 8 ~7 A+ o: P; M, K- ]% f, \4 t
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發(fā)表于 2013-1-28 20:21:36
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