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樓主: 黃海是我

吵了N年的數控車淘汰普車,說說我們當地的情況,供大家參考!

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51#
發表于 2013-10-29 11:58:33 | 只看該作者
數控淘汰普車是一種趨勢
52#
 樓主| 發表于 2013-10-29 16:06:39 | 只看該作者
不哭泣的長江 發表于 2013-10-29 11:58
/ _. E% s& z, t/ U) L; a0 r數控淘汰普車是一種趨勢

9 I5 ?; g0 |, z4 `* D目前只能說替代普車,就淘汰為時尚早,普車最大的問題是技術工人越來越少,最終淘汰普車的不是數控,而是人工成本9 F% L& m$ K6 w5 N
53#
發表于 2013-10-29 22:09:03 | 只看該作者
你們做的閥門是用在哪些地方的呀,普車就是靠感覺做,做通用產品沒法和數控比
& R. P  v4 h% I1 R- F' O
54#
 樓主| 發表于 2013-10-30 08:01:34 | 只看該作者
承諾那份情 發表于 2013-10-29 22:09
0 w/ `$ h5 o# o8 ?# ]5 E9 f6 H你們做的閥門是用在哪些地方的呀,普車就是靠感覺做,做通用產品沒法和數控比

" j, K, W. v" s我打工的1 [* r+ y9 K) k% z7 P
55#
發表于 2014-10-29 11:20:39 | 只看該作者
樓主鹽城建湖的吧?6 |' N; `3 p4 K4 W6 S. @
我也建湖的
56#
發表于 2014-10-30 22:31:30 | 只看該作者
看到一半時,我就在想老鷹對這么好的帖子肯定有加分。過真不出我所料
57#
發表于 2014-10-31 09:22:52 | 只看該作者
普車和數車各有用處,不同的工件和批量就有不同的選擇,都有生存的空間。量大都是數車的天下了,人工越來越高了,數車占多是肯定的了。
58#
發表于 2014-10-31 18:46:31 | 只看該作者
我們公司就我一個車工 數車 普車兼干,
59#
發表于 2014-12-30 01:35:40 | 只看該作者
黃海是我 發表于 2013-1-28 21:52 1 J* a! I3 B5 @
再說普車的長處,毛刀,車方料!我們也數控加工!(反正設備便宜)不銹鋼316的方鋼,車平面,一刀15沒問題, ...

9 S4 I/ G) G' W9 _4 {! w好牛逼的樣子3 T; h* z1 `8 B9 S) A9 U/ }4 k
60#
發表于 2014-12-30 17:03:08 | 只看該作者
同意
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