FURIA直升機(jī)的主減速器強(qiáng)度問(wèn)題

林霸赫

誰(shuí)能幫助看看FURIA直升機(jī)的主減速器，好像其強(qiáng)度不夠，也許航空機(jī)械的設(shè)計(jì)方法與通用機(jī)械差別大？




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餓狼小軍

我想不一樣的應(yīng)該是盡量讓質(zhì)量小達(dá)到足夠的強(qiáng)度，就算是加工更難

林霸赫

餓狼小軍 發(fā)表于 2012-7-20 16:31
1 I& ~) F& Z4 O. r) C* ]' D我想不一樣的應(yīng)該是盡量讓質(zhì)量小達(dá)到足夠的強(qiáng)度，就算是加工更難

謝謝！以前幫別人做100kw減速器比它大多了，我是做3d的對(duì)機(jī)械設(shè)計(jì)不懂。
再次感謝！
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林霸赫

林霸赫 發(fā)表于 2012-7-20 19:45
謝謝！以前幫別人做100kw減速器比它大多了，我是做3d的對(duì)機(jī)械設(shè)計(jì)不懂。
' p- j1 t2 [+ p, ]再次感謝！

: p, m3 `7 ~; e2 ]% U9 S謝謝！我是用 Inventor Fusion 和 PDS套件的，我對(duì)直升機(jī)等航空器不明白。我的朋友想做一架FURIA 干點(diǎn)航空服務(wù)，讓我?guī)退?D一下， Inventor 是通用機(jī)械套件，能做相關(guān)‘仿真’，所以在3D過(guò)程中我發(fā)現(xiàn)‘強(qiáng)度’問(wèn)題，望多多指點(diǎn)，再次感謝您！
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林霸赫

問(wèn)題已解決，F(xiàn)URIA直升機(jī)的主減速器強(qiáng)度沒(méi)問(wèn)題，感謝北航輕機(jī)室的陳銘教授。

我心飛翔2

林霸赫 發(fā)表于 2012-7-27 20:29
問(wèn)題已解決，F(xiàn)URIA直升機(jī)的主減速器強(qiáng)度沒(méi)問(wèn)題，感謝北航輕機(jī)室的陳銘教授。

  m% I5 \0 r- u0 e  E* ]好啊！有你給理論驗(yàn)證下，大家都放心了！

gena劉

太好了，樓主謝謝了，認(rèn)識(shí)的專(zhuān)業(yè)認(rèn)識(shí)多就是好。現(xiàn)在放心了。

無(wú)路車(chē)

FURIA直升機(jī)的主減速要想質(zhì)量小可改為齒形同步帶傳動(dòng)。

我心飛翔2

無(wú)路車(chē) 發(fā)表于 2013-2-11 17:32
FURIA直升機(jī)的主減速要想質(zhì)量小可改為齒形同步帶傳動(dòng)。

. Q; p- X  @! ^/ n; [ 需要改很多的設(shè)計(jì)，包括尾槳的設(shè)計(jì)！