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應用PSL型多路閥的挖掘機液壓系統(tǒng),看我做的行么?

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1#
發(fā)表于 2012-5-5 16:13:36 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
應用PSL型多路閥的挖掘機液壓系統(tǒng),如圖,參考哈威PSL多路閥資料上面的起重機液壓系統(tǒng)改成的挖掘機系統(tǒng),基本沒改,幫我看看可行。

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2#
 樓主| 發(fā)表于 2012-5-5 16:15:28 | 只看該作者
不知道為什么不能上傳DWG格式的

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3#
 樓主| 發(fā)表于 2012-5-6 12:53:38 | 只看該作者
新手急求啊,沒人幫忙看下么{:soso_e109:}
4#
發(fā)表于 2013-4-29 08:23:11 | 只看該作者
1,整體設計比較合理。回轉馬達采用二次壓力閥,防空穴閥,可以防止過載,吸空,采用雙向平衡閥可以在回轉盤停止時起到緩沖作用,同時也可以有制動功能。+ K8 M4 o5 c4 q) D' \6 y
2,動臂和斗桿的多路閥閥片建議采用Y型機能,因為動臂和斗桿油缸采用了單向平衡閥防止下墜。采用O機能(中位封閉),在工作閥片關閉時,油路憋壓會導致平衡閥的單向閥無法關閉,造成動臂或斗桿蠕動下墜。采用Y型機能,中位直接回油箱,當工作閥片關閉時,油路正常泄壓,可保證平衡閥的單向閥正常封閉,防止蠕動下載。5 o) P2 K4 |; T: n. @7 M
3,采用定量泵成本大大下降。采用哈威閥為壓力補償負載敏感閥,若采用配有發(fā)動機工況匹配的控制器則可無需變量泵,同樣節(jié)能,節(jié)省油耗。但哈威的多路閥的閥件不是插裝閥的,對于油液污染的機械,拆洗比較困難。建議采用帶有液力放大活塞的比例多路閥,Rexroth, Parker, Walvoil, Tecnord.
5#
發(fā)表于 2014-5-26 22:32:44 | 只看該作者
看不清
6#
發(fā)表于 2014-7-23 22:01:52 | 只看該作者
關于哈威負載敏感比例多路閥的詳細說明,請點擊鏈接  \$ @8 i, p! l3 H$ ?2 s
http://bbs.cmiw.cn/forum.php?mod ... d=367283&page=1
7#
發(fā)表于 2018-7-2 14:42:30 | 只看該作者
厲害
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8#
發(fā)表于 2018-7-4 16:45:20 | 只看該作者
好久以前的帖子了,HAWE的東西質量真是可靠,看到過在海上用了年的閥照樣沒問題。
9#
發(fā)表于 2018-7-10 19:22:20 | 只看該作者
現在國產高仿哈威的多路閥質量很好,完全可以取代哈威的閥,另外其它國內液壓件廠質量也不錯,例如,常州恒立液壓的HPSV多路閥用在挖機很多,外形功能類似力士樂的M4,近年恒立液壓又開發(fā)了開環(huán)比例控制,閉環(huán)比例控制,總線控制,拭目以待
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