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從微分方程反推結構輪廓曲線

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1#
發表于 2012-3-25 19:09:26 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
試觀此圖,一卡盤耳。
, R0 H% H5 t  Y- ]卡瓦色紅,其座色黃。
  O) O, h* k$ Q# a一動上下,一動左右。2 v3 R3 Z- `# J' ~! F4 T- z
靜若處子,動若脫兔。
: F$ U+ }% |/ C8 r( C% j' B1 F斜面增力,夾緊圓桿。" l$ `2 x* _* W  E" s
碟簧夾緊,液壓松開。* S2 r9 S! K, E2 m% n) Y
卡瓦長久,難免磨損。: h2 x, j6 F- E7 F2 S4 P
磨損一道,力衰過百。+ \, K/ b" \. x5 E! a
汝若不信,試算即知。# m  j& E% {. }6 b$ m; Z, {$ r$ n

& s# O8 ~- e( k2 d+ _8 A$ H4 ]: M+ [4 A0 {/ |
余觀此圖,若有所思。
* j& v5 M* z% ?6 b2 b  j7 O( b簧伸一寸,力減數百。9 D5 H- K4 v, g. b9 c( B
斜面放大,力損數噸。
/ T" ^" v) B! S' _3 A2 s: e* u何故如此?壓角使然。. e$ `8 v1 G- u% |+ }: e+ Z
若除此弊,得到恒力,; r2 N1 {. O" N
可使壓角,隨簧而變。
% A* D2 N* ~) ~斜面本直,今可使曲,5 s+ O/ p% o: [0 J. j2 n# i
曲成何狀,頗費思量。
+ r5 u! o- u* ]2 s4 k$ p
+ c- n# d) n, O6 f初試圓弧,細細推算。
. Z# v: l2 r: A7 ^3 O/ M4 u4 C8 E壓角雖變,狀為余弦。) e7 H# F8 F2 X5 c- Z0 }
簧力雖減,夾力不減。+ m6 ]% H. @& Y1 r* e
力雖不減,大小多變。
% |7 U- F7 n$ P: D大小多變,其非我愿。7 W1 [, }& P/ X* W( S6 e+ F1 W
$ ~* T+ @/ n+ l0 F( ~
窮索冥搜,廢寢忘食。
; E- G, t' J6 B( R- u$ O) b+ D7 y夜以繼日,不知多時。' d8 k; G$ S8 B  S
忽而得之,線性二字。% L  ]5 m6 D! l/ v4 e! Q
碟簧剛度,乃一直線。. U; U. N1 O% _
今令壓角,隨簧而變。7 T" s/ C) Y" \" d
如何隨變?也成直線。
$ m; @8 L& ]2 J( l' g此消彼長,此盈彼縮。
* O/ D* G: n& H5 y+ |一正一倒,相乘不變。' W7 K& D' w# d9 z( N7 o9 \

1 K' O7 K2 L  n& M曲線斜率,正是壓角。
2 Z: h: B, ?/ Z% q+ R碟簧線性,斜率亦然。3 B. |' T( r9 o  V' Q7 ^
亦然如何?△y/△x=kx。
% X) p% H0 O7 [- \; G  f繼續細分,dy/dx=kx。2 I( q' E+ d& D  e+ [/ |+ G
再接再厲,y'=kx。7 P: X; D- y5 w0 l
疾積其勢,y=0.5kx^2。3 }7 ], K, o7 a; R" }9 u4 O
事一至此,豁然開朗。; Q2 A  p, p# }) N
人皆知其名,乃拋物線耳。
# V( f' U& p" F/ m7 Z8 F3 W4 u
6 ~- z8 X/ I& ?
& M* [2 S2 Q9 n: v; u+ k1 Z1 n9 ]* c

' t/ E7 V, c8 r# n! E; ?, F隨你磨損,夾力不損。/ p) [( W5 Z2 e. Y' x
其它因素,以后修正。4 T- p) q: _2 {% K$ n
只此一思,乃其關鍵。
2 r! Q6 ~; n* k& \2 ~- N只是理論,未付實踐。
6 w/ B) c6 T. i6 q) e* x* V. }4 a尚不知此法是否可行,
5 |2 T! s! |$ e/ q& L& P故此寫出請大家指點。/ o* \3 A4 q9 s1 N% y+ K

9 z6 S1 B; g' a9 v# ~. H7 c: ?( s& h' g. x7 i5 z7 f& C  n' c

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游客
  發表于 2012-3-25 19:43
絕。  發表于 2012-3-25 19:43

評分

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2#
發表于 2012-3-25 19:52:24 | 只看該作者
已知需求,求曲線(函數),泛函的境界。有空,一定跟大俠學習一下這個反推。
- _* h. S; U. t: l( c' a* W. r6 l- }
3#
發表于 2012-3-25 19:53:10 | 只看該作者
收藏了,周末愉快!!!!
4#
 樓主| 發表于 2012-3-25 19:58:21 | 只看該作者
本帖最后由 韋編三絕 于 2012-3-25 19:59 編輯
; d+ ~' |! [2 }
( ]+ U( V- v' u" V+ i4 i# q/ B2樓羞殺我也。敝人原題不是如此,乃是“一種新型卡瓦斜面增力機構”。近日論壇各位大俠不是弘揚數學么,于是敝人也用這個題目助一下大家的聲勢。4 D; M5 q3 {2 n) f7 y: q# N
實話說,這個題目有點大,不過不大不足以吸引人氣嘛。
" b& Q$ v! p/ F2 z1 n  Y1 X高明諒之。

點評

游客
  發表于 2012-9-24 07:25
對自然界的深刻研究是數學的富饒淵源。  發表于 2012-9-24 07:25
大家謬也,我認為不應該弘揚,惹的大家一陣騷動,拼命學習,過一段時間就偃旗息鼓了。大俠更不應該推波助瀾,大俠的實例,以實際討論見數學真知,足矣。  發表于 2012-3-25 20:12
5#
發表于 2012-3-25 20:22:47 | 只看該作者
樓主,你不僅僅是數學好啊。語文也肯定杠杠滴
6#
發表于 2012-3-25 21:43:52 | 只看該作者
此消彼長,其積不變。何以遂愿?請看本篇。
7#
發表于 2012-3-25 22:12:10 | 只看該作者
樓主真是人才啊
8 j" S" J* X3 I7 P不只是數學
; z' o& ?: {6 N( W2 M' x5 q就語文能力太強大了

點評

hao  發表于 2012-7-27 14:43
8#
發表于 2012-3-25 22:37:45 | 只看該作者
樓主大才,思路很好,提一點看法,原來的直線雖然也不能做到平均壓力,但也可看做面接觸,相比這種曲線的點接觸,接觸應力會小一些,而曲線的可能磨損會更快一些,也有可能會出現壓潰

點評

游客
  發表于 2012-3-26 20:32
樓主很有創造性思維,我有點疑惑,線接觸的穩定不好,那同軸度如何保證,進而有可能卡死;當然如果在保證同軸度的前提,將卡瓦換成外硬內軟的材質,這樣可以提高接觸強度。  發表于 2012-3-26 20:32
這個是點接觸還是也可以做成線接觸?想象不出來了..  發表于 2012-3-25 23:11
不錯。利弊同陳,權衡取舍。不過看曲線形狀,應該比齒輪的接觸應力還低一些。具體需計算。  發表于 2012-3-25 22:43

評分

參與人數 1威望 +1 收起 理由
20120804 + 1 不錯。利弊同陳,權衡取舍。不過看曲線形狀.

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9#
發表于 2012-3-25 23:07:26 | 只看該作者
太難了,聽到這些就頭暈
10#
發表于 2012-3-26 08:11:15 | 只看該作者
有點漢賦的風格。不過點接觸,接觸點壓強過大,可能更容易磨損。
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