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樓主: 貓王001

氣缸行程控制: 一個行程中能夠停留三次

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61#
發表于 2013-4-22 10:14:06 | 只看該作者
如果成本可以接受,建議選電缸或有位置檢測的汽缸
62#
發表于 2013-4-22 16:41:57 | 只看該作者
靠外部加機構
63#
發表于 2013-4-22 17:08:54 | 只看該作者
這個好像有的吧,不行就加個限位塊不就搞定了
64#
發表于 2013-4-23 15:30:20 | 只看該作者
貓王001 發表于 2012-3-13 10:58 % D& u- v% r5 B1 j1 Y$ f- C0 c* R; \
我本來是準備用一個三位五通的中封電磁閥配備一個單軸兩端伸出型氣缸,但是我咨詢了Airtac工程人員,他們 ...
5 }# a/ d2 ?# `0 `& a0 C0 r& @
Airtac的人敢這么說?看來他們的氣缸還是比較牛的,
$ o" R% W/ R# ]# B; ^/ V4 A采用帶鎖氣缸,中間加兩傳感器,一個檢測斷氣,一個檢測抱啥剎。看這樣精度么樣。
65#
發表于 2013-4-23 16:22:43 | 只看該作者
為何一定要在氣缸上吊死?很多部件都可以實現,而且大批量采用也不貴。
4 V' v4 r2 r, q8 |" c比如滾珠絲桿滑臺、其實包括一部分氣動滑臺也可以達到。關鍵是可編程可控制
66#
發表于 2013-4-24 11:40:36 | 只看該作者
差動控制回路 加 位置檢測
67#
發表于 2013-4-24 20:37:23 | 只看該作者
曾經也想用油缸+接近開關,來實現多段行程,但最終因滿足不了精度而放棄
68#
發表于 2013-5-24 22:10:45 | 只看該作者
帶磁環的氣缸,可以,就是沒那么準5 s" [6 Z$ F: A" A
69#
發表于 2013-5-31 11:23:39 | 只看該作者
學習下
70#
發表于 2013-7-3 15:14:45 | 只看該作者
無桿式氣缸可以實現,我之前留意過,優酷上有很多這個視頻  東莞有很多賣家
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