氣缸行程控制: 一個(gè)行程中能夠停留三次

小浩00 · 發(fā)表于 2013-3-28 16:32:11

kokoxu 發(fā)表于 2012-3-14 20:52
) y) ]; U( F3 N+ H s9 O+ C1 J這位朋友問的，不通過機(jī)械式，在旋轉(zhuǎn)氣缸中間停止，普通的旋轉(zhuǎn)氣缸都不能實(shí)現(xiàn)太高精度的停止要求，畢竟還 ...

大俠受教了

syhaina · 發(fā)表于 2013-3-29 09:13:12

感覺樓主走極端了，為何必須一個(gè)氣缸那？
1.可以用兩個(gè)氣缸串聯(lián)
2.單個(gè)氣缸中間加機(jī)械限位，強(qiáng)行停止
3.自鎖缸，加開關(guān)，電氣控制。

duyeslin · 發(fā)表于 2013-3-29 09:26:45

SMC及FESTO都有多行程氣缸

ouyanghai · 發(fā)表于 2013-3-29 19:17:24

氣路無法實(shí)現(xiàn)，液壓有希望。

朝陽(yáng)1號(hào) · 發(fā)表于 2013-4-16 12:43:50

看看

小楊XG · 發(fā)表于 2013-4-17 22:17:42

直線還是加限位吧

維心 · 發(fā)表于 2013-4-18 16:12:46

無桿電缸

先鋒霉素 · 發(fā)表于 2013-4-20 23:18:46

頂你一下

fitcwj · 發(fā)表于 2013-4-22 10:14:06

如果成本可以接受，建議選電缸或有位置檢測(cè)的汽缸

莫欺少年窮a · 發(fā)表于 2013-4-22 16:41:57

靠外部加機(jī)構(gòu)

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