電機(jī)軸與傳動(dòng)軸聯(lián)接的方法，剛性要強(qiáng)，不用軸聯(lián)器

shmily_liuwei

害怕伏櫪 發(fā)表于 2011-9-13 20:41
這種剛性連接很平常。帶電機(jī)的減速機(jī)，基本上都是這種連接。
只是樓主的設(shè)計(jì)，直接在被動(dòng)軸軸端制作盲孔， ...

怎么盲孔加工工藝差，既然可以用帳套就沒(méi)什么問(wèn)題。拆裝更簡(jiǎn)單，對(duì)面鉆孔，拆的時(shí)候通壓力油，一頂就出來(lái)了

杞人憂天

這樣連接的話，你的電機(jī)就別定位了，否則就超定位了！

yaoshenggang88

用JS蛇形彈簧聯(lián)軸器最為合適，蛇形彈簧在兩半聯(lián)軸器之間產(chǎn)生緩沖，而減小主動(dòng)軸與從動(dòng)軸起動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的扭力，以避免兩軸間的損壞。，且在角向、軸向、徑向安裝偏差時(shí)也不會(huì)影響運(yùn)作，因?yàn)樵O(shè)計(jì)時(shí)留有安裝補(bǔ)償量，既徑向、角向、軸向的偏差補(bǔ)償量。

yaoshenggang88

這是我在沒(méi)有圖紙與樣件下設(shè)計(jì)的帶制動(dòng)輪蛇形彈簧聯(lián)軸器，只要去掉制動(dòng)輪就是一臺(tái)基本型的蛇形彈簧聯(lián)軸器了。你可以看下，

linra

謝謝

害怕伏櫪

shmily_liuwei 發(fā)表于 2011-9-14 08:44
怎么盲孔加工工藝差，既然可以用帳套就沒(méi)什么問(wèn)題。拆裝更簡(jiǎn)單，對(duì)面鉆孔，拆的時(shí)候通壓力油，一頂就出來(lái) ...

電機(jī)和被傳動(dòng)軸同軸線連接，很少有被傳動(dòng)軸軸頸比電機(jī)軸大很多的。道理就不用多說(shuō)了。
就算設(shè)計(jì)成可以在軸端塞進(jìn)電機(jī)軸是合理的，這盲孔的加工，與有關(guān)軸頸的同軸度也不是問(wèn)題，那么你準(zhǔn)備用哪種方法傳遞電機(jī)的扭矩？

ga_liuz

理論上是可以的，但由于制造裝配精度的問(wèn)題，不好保證同軸度，對(duì)電機(jī)有一定損害！

wm3223

聯(lián)軸器可以保護(hù)電機(jī)，樓主所說(shuō)的剛性要強(qiáng)不太懂，是指沒(méi)有反向間隙？聯(lián)軸器有好多種啊，不見(jiàn)得降低剛性

fan782830040

我們也是這樣做的。定位很差，沒(méi)法保證同軸。

hesheya

一切皆有可能，主要看受力情況