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樓主: 奧迪

國企的人才評價機制令人感嘆,我岳父的經歷

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61#
發表于 2011-11-27 17:40:55 | 只看該作者
挺佩服老師傅的.現在怎么就沒這樣的人了?
62#
發表于 2011-11-27 18:01:01 | 只看該作者
老一輩的價值觀念和我們不怎么一致。
63#
發表于 2011-11-27 23:38:07 | 只看該作者
怪不得,中國汽車產銷第一,一汽也產的很多,可是她得紅旗轎車占了幾席啊。。。。。。。。。。。。。。。佩服你家老丈人,你還是跟著你老丈人自幾出來單干吧,你做廣告,老丈人技術入股。花幾個圈就幾萬塊了。。。。。
64#
發表于 2011-11-27 23:43:00 | 只看該作者
樓主我看你要是討你老丈人喜歡,還是把你的頭像換上紅旗的吧,一汽的高檔車是這個牌子{:soso_e163:}
65#
發表于 2011-11-28 21:27:59 | 只看該作者
應該向老前輩們學習!
66#
發表于 2011-11-29 11:52:52 | 只看該作者
奧迪 發表于 2010-8-23 11:21
5 {5 \' U8 C# v  W, B3 g9 x, r回復 27# flyeego
$ p6 e& |. W* v. j. A& N
說到一汽大眾真的是無話可說。一汽現產的所有大眾的車型基本上來說都比上海大眾的車型平臺高一個,但所有的車型銷量都趕不上上海大眾,要是把兩家的產品倒換下,估計一汽就倒閉了。{:soso_e127:}
67#
發表于 2011-11-29 16:36:44 | 只看該作者
感嘆一下,那輩子的人和那輩子的事。
68#
發表于 2012-9-1 11:30:35 | 只看該作者
老一輩汽車人的精神,值得稱贊!!!
69#
發表于 2012-9-1 11:35:05 | 只看該作者
奧迪 發表于 2010-8-21 12:56
) N6 q+ j* Y$ B1 h3 u0 Y6 u* {, j2 P) _回復 3# seobe2010

5 w3 M0 K( X: K3 S# @霸氣!!!
70#
發表于 2012-9-1 13:34:37 | 只看該作者
本帖最后由 楊云123 于 2012-9-1 13:35 編輯
7 r- g7 E( Q6 f$ p1 I5 w1 S7 a5 u% e! P* i8 E
樓主就和老人家說:現在的一汽已經不是以前的一汽了!在那兒貢獻是在給官老爺和日本人貢獻(“我岳父現在一汽的一個中日合資轎車廠”),估計老人家就回來了!
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