開發(fā)內(nèi)嚙合齒輪泵技術---討論

zhuxiaohua

內(nèi)嚙合齒輪圖片，與日系廠的齒輪泵在結(jié)構(gòu)上和齒形有區(qū)別！

everfree

有種德國泵是這個結(jié)構(gòu)。
這個小齒輪看起來是漸開線齒形+齒頂修緣。

zhiquanfang

回復 62# zhuxiaohua
你說錯了，我這沒什么日系的泵，這種泵是好多國家都有的，我傳的照片就是中國產(chǎn)的，技術也不是從日本過來的，看到11#的圖了嗎，你敢說那也是日本的圖？比你的這種漸開線的技術含量高不是一點，你這種泵寧波有好些私企做呢，還有就是我以前的公司液壓件分公司做這種漸開線的泵從上世紀六十年代開始已做了四十多年了，現(xiàn)在還看到這種漸開線的拿出來再討論我無語了

螺旋線

留名占做，看山寨是如何誕生的。

zmf8888

摟主哪家公司的？買幾個國外的先進產(chǎn)品來仿，很好，但是他的設計思路及生產(chǎn)過程你是看不到的。
/ G$ K: b) W1 @% Q  u( r9 r2 l我建議你，天下沒有一個你所需要的全能人物，在我們公司，把這個東西分成幾大塊，
7 d2 S" u2 S, U4 U' I$ M 設計、材料、加工工藝等，通過團隊來實現(xiàn)。

sdgh

樓主的這種內(nèi)嚙合齒輪泵，據(jù)我所知，國內(nèi)還沒有成熟的國產(chǎn)產(chǎn)品。在性能上，這種泵的轉(zhuǎn)速可以達到2500r/min或以上，最高壓力有的可以達到330bar或者更高。

zhuxiaohua

看來大家還是對這個泵的性能結(jié)構(gòu)不是很了解，而且人云亦云。
4 X6 i+ u5 J- s我可以告訴大家以下幾點，我保證以下幾點都經(jīng)過多次論證。
! ?2 N9 S* V# n! D- h通過一年的資料學習，我所了解的東西告訴大家，請大家積極補充，不要搞攻擊！
1.內(nèi)嚙合齒輪泵最早出現(xiàn)在瑞典，不過瑞典沒有把這個技術給利用好，到被德國人賺了不少錢，最早批量生產(chǎn)內(nèi)嚙合齒輪泵（漸開線齒形）是德國的ekl公司，這個公司把專利技術先后賣給德國的vioth和bosch這兩家公司，到現(xiàn)在日本人也生產(chǎn)內(nèi)嚙合和齒輪泵，不過日本人生產(chǎn)的是齒輪泵的齒形是直齒的，而且性能不能德國比。
* R- J$ C/ c& L7 h) k, N* X) J2.這個泵可以徑向補償，齒輪需要變位的，而且吸收和出油從徑向（也就是從內(nèi)齒輪圓外圈依次徑向開有吸收和出油口，所以能高速（3000r/min),高壓（350bar），而且噪聲低于65db。
9 Y  S1 D: G: J1 G2 i0 \- p3.這個泵現(xiàn)在在國內(nèi)主要用在塑料機械的節(jié)能單元上（內(nèi)嚙合齒輪泵+伺服電機），中國最大塑料機械生產(chǎn)商（海天），主要用的是日系的齒輪泵，因為在塑料機械上不需要高壓，如果用到高壓，那其他的液壓元件都要更換，這樣成本很高，但在塑料機械上主要用伺服電機來帶動內(nèi)嚙合齒輪，達到流量和壓力（功率)匹配，這樣節(jié)能效果比變量泵還要好。
3 e9 _7 l# H/ L  n) n% d. V* _) ]4.在國內(nèi)生產(chǎn)這種泵的廠家不過，上海誠捷生產(chǎn)和上海航空發(fā)動機液壓件廠生產(chǎn)的內(nèi)內(nèi)嚙合齒輪是日系泵，如果要高壓就需要把兩個泵串接在一起，就是把第一泵的出油口引到第二個泵的吸油口，但是轉(zhuǎn)速很難達到3000r/min。華液也在研發(fā)這種泵，好像進展不是很順利，我估計是加工精度制約了他們。
5.這個泵關鍵技術還有材料方面和熱處理方面，克服這些難點不是一時就能解決的。

zhiquanfang

最近忙一項目，有幾天沒上網(wǎng)了，到論壇看到有個發(fā)過來的私人信息如下：
“zhuxiaohua昨天 22:21  
# o* Y' G4 I* Z0 {: R# J別把自己當成專家，真正的專家是不保守的，呵呵再說大家都在前進，不要沉浸在過去溫床里面！要不就是溫水煮青蛙了！呵呵我想貴公司是上海誠捷，要不是就是上海航空發(fā)動機液壓元件廠，，這兩個公司的泵我在7年就用過。 ...”
6 ~( J' N, j3 Y! u$ T7 m' Y5 k看了上面，感覺發(fā)這消息的挺NB的，他自己剛認識接觸的東西是漸開線的，就能大言不慚說出個一二三，儼如自己已是專家了，其實這種漸開線的泵在上海生產(chǎn)已超過40年了，現(xiàn)已進入直線齒的研究和生產(chǎn)也有好些年了，直線齒闊的泵是在漸開線泵上的技術再升級，再次說明，直線齒闊不是日本人的發(fā)明，我不想說某某人是什么“井底之蛙”之類的話，可能會打消他的積極性。再者專家好像不是以保守與否論的吧，我也從來沒把自己當什么專家，是否把掌握的技術合盤在這公布給你，就是專家？這種人挺可笑的

zhuxiaohua

to:zhiquanfang
- `# R; R) A- Y8 N5 e. E你能提供幾家做內(nèi)嚙合齒輪泵的產(chǎn)家給我嗎？？？最好是做這種德國的泵，多謝！（我的提問）
* ]& g3 b' u3 o7 ?4 D3 |2 i"想了我給你介紹了，你應知道有“外行看熱鬧，內(nèi)行看門道”之說，此種泵我公司給機床行業(yè)及印刷機行業(yè)配套三四十年了，公司在上海，自己訪去吧。（你的回答）
4 A  N. r& @0 c! {4 d
最近忙一項目，有幾天沒上網(wǎng)了，到論壇看到有個發(fā)過來的私人信息如下：
" J5 w9 `3 X2 H8 n8 _中國機械社區(qū)“zhuxiaohua昨天 22:21  
4 }/ K. U6 G. ^別把自己當成專家，真正的專家是不保守的，呵呵再說大家都在前進，不要沉浸在過去溫床里面！要不就是溫水煮青蛙了！呵呵我想貴公司是上海誠捷，要不是就是上海航空發(fā)動機液壓元件廠，，這兩個公司的泵我在7年就用過。 ...”中國機械社區(qū). X' Y- S6 n, B. G4 R3 ~( m
( Q6 L# x* s% ~3 f看了上面，感覺發(fā)這消息的挺NB的，他自己剛認識接觸的東西是漸開線的，就能大言不慚說出個一二三，儼如自己已是專家了，其實這種漸開線的泵在上海生產(chǎn)已超過40年了，現(xiàn)已進入直線齒的研究和生產(chǎn)也有好些年了，直線齒闊的泵是在漸開線泵上的技術再升級，再次說明，直線齒闊不是日本人的發(fā)明，我不想說某某人是什么“井底之蛙”之類的話，可能會打消他的積極性。再者專家好像不是以保守與否論的吧，我也從來沒把自己當什么專家，是否把掌握的技術合盤在這公布給你，就是專家？這種人挺可笑的
回復zhiquanfang ：
8 G# R+ @# [5 f0 ]  O樓上的同志你也太搞笑了，以上信息應該你回復給我的吧，上面的信息的確是我回復給你的，是回答你發(fā)給我的信息。
# k( |& ]% {9 g: F1.我從來沒有想過從樓上能得到什么技術。大家看看以上的東西，我有想專家索要所謂的技術嗎？？？專家是不是太緊張了！！
. s: `+ A. d% X: x8 k2.即使你公司生產(chǎn)這種泵，我想你公司也是引進和抄襲別人的技術，如果真是大佬你開發(fā)，那你正是這個行業(yè)的專家了。呵呵。即使是專家，我想保守是不對的。再說我也沒有向要什么秘密資料，只是請教你以下了，
3.根據(jù)我了解，直線型的內(nèi)嚙合齒輪泵壓力和轉(zhuǎn)速不能達漸開線型的性能。請摟上解釋一下，我想應該不會吐露什么你的寶貴的專業(yè)技術吧？？？泄露你公司的保密技術吧？？？
3 l8 V; M5 _% c/ Z" b" m& ^4.我沒有說直線齒闊是日本發(fā)明的。好象是你自己下的定論。
1 H6 l& [' g" b, ^5.你的公司產(chǎn)品到底怎么樣，我不敢品論，但是我可以告訴一點，現(xiàn)在國內(nèi)進口這種漸開線型的內(nèi)嚙合齒輪泵很多。

十玖漏

我以前修過德國的HOFLER磨齒機，里面有個油壓齒輪泵，并配一個小功率的電機，用來鎖住半月狀砂輪工作臺的。壓力可以達到國內(nèi)較大功率的電機帶動的國產(chǎn)油泵，在溢流閥調(diào)定壓力一樣的情況下。可想而知，他們的齒輪泵有多么精密。