研發電動三輪汽車 討論

hpky2007

http://auto.163.com/09/1112/10/5NTNHPA200083AAJ.html
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雷諾2012年將推世界最便宜汽車 起價約1.4萬元

一只想飛的貓

前幾年我也想給自己做一輛玩玩，四輪的。基本方案是把兩輛兩輪的電動車并排固定在一起；座位設置在中間而且比較低，半仰臥狀態；轉向差速很容易解決，就是把轉向內側的電動機斷電；還準備再加一個卵形的蓬，象寶馬的摩托車的蓬。四輪并且低重心的座位，安全性能要比三輪的高很多。而且車的寬度比自行車大不了多少，長度和自行車一樣，電瓶還可以大一些可以起配重作用。你們自己有自行車廠，做一個這樣的太容易了，試試吧？做好了告訴我，我想買一輛。特別說明：沒有專利，隨便做。

過街兄：前期無人理睬，過會兒一擁而上。嘻嘻！苦笑矣，地方保護主義，在中國無解。

wdn36409

上海10年前曾經出現過一批電動三輪貨運車,好象是蘇州地區產,風行了約2年,啟動速度較快,給次干道交通帶來隱患,不久強制處理,再也不見蹤影.
電瓶車1960-1980年代風行于廠內運輸,結構簡單實用,駕駛方便制動安全,也是用的鉛酸蓄電池,充電不成問題.直流電機問題很多,迅速淘汰.
, t* G7 k8 }5 }) b我反對搞三輪車,三輪車極易翻車,影響開發名聲,出人身傷害或污染環境要打官司.
  W  m9 y7 H9 [/ L& U1 T1 k開發四輪車要注意底盤設計合理性,既要考慮通過性又要降低重心,材料不可省,時速不超過50可降低制動分配要求,電瓶分兩組置兩邊,24VAC雙馬達變頻,鏈傳動暫無機械變速,前圍設計注意人身防護.
設計標準按農用車等相關標準.[王工]

害怕伏櫪

這種車子不是沒人搞，也不是沒市場。
山東省這種電動車已經做爛了，至少有近百家在做吧。
價格大致在8000-12000元/臺。也有出口訂單。
& n5 I- r1 Q0 D* P車子要坐墊，德州陵縣的一家工廠做坐墊海綿的設備是我這里提供的，所以知道點情況。

害怕伏櫪

2009-3-2  來源：濟南時報
( J9 Z* f& E7 c3 n0 t8 [) |8 e山東寶雅新能源車業股份有限公司總經理張海波
; v4 P8 H+ ^& E4 @去年，他們出口了500多輛車，主要是出口美國。今年4月份左右，他們的產品將通過歐盟的EEC安全認證。 “通過認證后，歐盟將是主要出口地。”張海波說，最近剛和法國一家公司簽了2000輛的訂單，與意大利和德國的公司也分別簽了800輛和500輛的訂單，加上美國1200輛的訂單及其他訂單，目前握在手里的訂單量已達到5800多輛。
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2009-09-22　來源：阜陽廣播網
" Z7 j% U8 |5 q９月１９日，安徽中菱電動汽車有限公司首批電動汽車下線及出口交車儀式在潁上縣舉行。市政協副主席肖軍，及中國–阿拉伯國家貿易促進會會長孫寶良等出席儀式。
安徽中菱電動汽車有限公司董事長楊彬向記者介紹說，“這次出口是到中歐市場，在后期的訂單當中，預計在年底要給公司200臺左右的訂單。此外，由于電動汽車在海外頗受青睞，當前中菱公司與美國客商合作的出口型樣車開發的前期工作，也已經完成，該項目實施后可實現年銷售電動汽車10萬臺以上，銷售額可達10億元以上。

來源：河南車網     作者：admin      發布日期：2009-2-8
3 y4 y( E+ [+ f8 m; [3 I汽車以其出色的性能和極具競爭性的價位始終受到國際市場的歡迎。近日，南京嘉遠又一批電動汽車在南京龍潭港裝運出口海外。
& G4 G2 [6 j8 H  Z; K本批出口的電動汽車應客戶要求，在標配的基礎上增加了豐富舒適的配置和設施。客戶在試駕驗車時對嘉遠電動汽車給予了高度評價
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' ~. w1 `3 k6 ^* ?/ R韓國電動汽車專門企業CT&T表示，其和日本太陽能公司芝浦簽訂了出口800臺電動汽車的合同，最近一批貨200臺汽車已經裝船。明年CT&T公司還將向全日本整頓聯合設立的企業 Autorex公司追加出口3000臺。另外，這家公司從明年開始為設計向美國等國家出口的電動汽車，還和全球設計專門公司Inno設計簽訂了合同。
( \1 a: j3 y! S; U" }* @9 ?　日本進口的電動汽車是普通2人乘輕型車。適合當地的情況，方向盤安裝在右側。配備第二代鋰離子電池的這一高級款式一次充電可供以60公里的最高時速行駛120公里。充電使用100-220伏家用電源連充4小時即可。公司方面介紹，此款車型每月電費以韓國標準在1萬韓元到15000韓元之間。車價為2800萬韓元(214萬9000日元)左右，但在獲得日本政府和地方自治團體的電子汽車補貼(70萬-77萬日元)的話，實際購買價格僅有148萬日元(約1930萬韓元)。配備鉛蓄電池的低價車型在充電后行駛距離雖然只有60公里，但價格更便宜300萬韓元左右。
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2009-09-24 09:43   閱讀22   評論0   
5 w: V4 m$ f& f字號： 大  中  小
中企新聞濱州頻道訊2009年7月7日，位于鄒平縣的山東哲人新能源科技發展有限公司生產的電動汽車順利出口葡萄牙，實現了我市電動汽車首次出口該國。
　　據介紹，這次出口的電動汽車共4輛，價值近20萬元。該公司于2007年開始涉足電動轎車的研發和生產。公司從成立之初就注重自主技術創新，從西安交大、北京中紡機電研究所等高校和科研機構聘請了一批知識專家，設立專項研發資金進行電動轎車的研發。目前，該公司已經掌握了牽引電機和控制器的設計制造、電動變速箱和制動系統、太陽能硅板自（發）充電機系統等整個電動轎車系統平臺技術。其中，公司自主研發的太陽能硅板自（發）充電系統在全國處于領先地位。目前，公司所研發生產的電動轎車共有九個車型。其中，公司自行開模、零排放并達到歐盟環保法規和技術要求的二人座小轎車十分暢銷，已出口美國、法國、以色列、澳大利亞等17個國家和地區。今年，該公司出口訂單已達3000余輛
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首批100輛 五菱向北美出口微型電動汽車
$ d% K8 R/ H* C1 Thttp://www.qipeiren.com　2009-8-7 8:49:39 來源：南方日報
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" v- I1 O2 h6 @, g9 ?; |2 ~; S　　偏處柳州的五菱公司,再次以低調的身段做出驚人之舉。近日,柳州五菱領先其他車企,成為向北美出口電動汽車的第一家中國車企。
) L) Y. s0 N9 [, m; K# ?2 f( f　　首批100輛電動汽車銷往美國
　　南方日報昨天從柳州五菱了解到,該公司制造的首批100輛純電動微型卡車和貨車已經成功出口到北美。這些車輛可合法在美國道路上行駛,但車速要限制在40公里每小時。
2 |( g1 a2 r2 L! ?# W# a$ G. B　　“我們幾年前就開始做這件事情,目的是開拓海外市場。”柳州五菱有關負責人介紹說,該公司和美國美亞國際汽車公司(AmAsiaInternationalAutomotiveLLC)開展合作。柳州五菱旗下的專用車公司負責研發微型電動車,而美亞國際為五菱汽車進入美國提供渠道。

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% [$ o" t5 u9 S. u' T' Q2000輛“富路”電動車出口老撾
  [* J6 k4 F& d: D+ }2009-7-2 9:09:58　來源:陵縣報


    本報訊 6月24日，老撾人民革命黨中央政治局委員、阿速波省省委書記兼省長西耐•明拉萬，率考察團一行到富路車業有限公司考察。副市長康志民、縣委副書記馮如勝會見。
    當天，考察團與富路車業簽訂了年代銷2000輛電動車的合作協議，可為企業增加出口創匯400多萬美元。
( `0 j/ s( d) [山東陵縣：富路電動車沖出國門
0 z5 j7 h6 L6 S; ^2 z日期: 2008-09-22               來源:德州日報

    山東陵縣富路車業有限公司是由山東金大路車業有限公司與美國ZAP公司共同出資興建的合資公司，主要產品有電動四輪汽車、電動三輪車、沙灘車、出口型機動三輪摩托車、機動四輪摩托車、高爾夫球車等，是中國第一家獲得美國DOT認證的電動車企業。該項目可年產各類電動車5萬輛，銷售收入7億元，出口創匯1000萬美元，實現利稅6000萬元，產品銷往美國、墨西哥、新西蘭、埃及、斯里蘭卡等12個國家。圖為工人正在組裝電動三輪車。（記者 李根 通訊員 秦國華 王丙鋒攝）

害怕伏櫪

三輪載客車、電動三輪車、四輪電動汽車、出口型機動四輪車、客貨三輪車

( s7 @/ w. ^& V+ D. V' P2 U   始建于2000年11月28日，屬民營股份制企業，全資控股公司有德州富路車業有限公司，德州澳福路機電設備有限公司，德州福泰摩托車公司，分別座落于德州天衢工業園區、陵縣經濟開發區，占地面積為167832平方米，現有員工1060人，總資產4.6億元，有高級技術、管理人員180人，年產各種車輛5萬輛，是目前國內最大的三輪載客車、電動三輪車、四輪車生產企業。
/ n# t2 g2 S- e2 G, H3 V1 H- d   主要產品有：三輪載客車、電動三輪車、四輪電動汽車、出口型機動四輪車、客貨三輪車等，有6大系列32個品種，產品遠銷到美國、埃及、新西蘭、墨西哥等10多個國家和地區，出口美國。
    電動車獲得美國交通部DOT認證，是國內同行業唯一獲得DOT認證的企業；國內市場建立銷售網點277個，銷售范圍覆蓋東北三省、陜甘寧、晉冀魯豫、江浙皖湘鄂等二十多個省、市自治區。企業先后獲得“山東明星企業”、“德州優秀民營企業”、“德州信用民營企業”、“德州企業50強”、 外貿出口“先進企業”等榮譽稱號, 2007年公司生產的“富路”牌電動三輪車被山東省質檢局評為“山東名牌”。
( V; s- x% k/ `" \5 l; f# d1 }    為擴大規模、提高產量，引領市場消費，占領市場制高點，公司決定，與美國ZAP公司共同投資，在陵縣經濟開區興建“德州富路車業有限公司”，該公司占地200畝，一期工程總投資2.3億元，現已全面開工投產。為提高市場競爭力，促進產品換代升級，集團斥資3000萬元，研制并開發了富路·駿馬、富路·小貴族、富路·寶馬、富路·小駿馬、富路·福星、富路·殘疾人代步車、富路·老年人電動代步車、四輪電動汽車等新款車型，并陸續投放市場，適應了社會各層次不同消費者的需求。各車型所采用減震，剎車，球籠傳動系統，輪胎，輪圈，座椅，儀表等均為汽車原裝配置，其中三合一變速器榮獲國家專利金獎。頂級的配置，優良的服務，制造了今天中國第一的富路機車品質，受到社會的一致稱贊。

漂飛

26# 害怕伏櫪
強啊 找到更具體的資料了

如履薄冰

公說公有理
9 P- [" j0 z. l婆說婆有理
我覺得你設計好。樣車出來不會過一個月，浙江人馬上出來了，會比你的更好看。價格會更便宜。
" G' ~+ T7 x( B9 @5 X& w% Z風雨無阻sz 發表于 2009-11-12 23:19

, C4 a; ]: s, C3 `" z既然浙江人會山寨，我們也用不著設計。我在飛不是有國外的三輪車嗎（圖片上的樣式很酷），我們就山寨它們！！

hpky2007

不是說山東聊城有這種四輪的電動汽車嗎？
價格很便宜。

掃街

這是汽車，還是摩托？
$ ?% T% M$ j. Y3 N+ g　　也許都不是。這匹來自Thoroughbred Motorsports的“種馬”就是這么特別：三個輪子，配備福特的2.3升四缸發動機，功率高達155馬力——單看馬力并不覺得如何，畢竟有布加迪威龍那上千馬力的怪物發動機珠玉在前，但是考慮到“種馬”的體型和體重，說它是世界上功率/重量比最大的車車絲毫不為過，只要你愿意，“種馬”絕對可以讓你在3分鐘內從大興拿了西瓜趕到昌平挖沙子。
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　　此外，“種馬”還配備了5速自動變速器，定速巡航功能，以及安全氣囊和電加熱座椅。
　　“那么，這么牛逼的東西售價是多少呢？”“真是個好問題，‘種馬’的賣價是29,995美元——一點也不貴，也就是輛寶馬325i的價錢罷了”