動(dòng)車的制動(dòng)方式---討論

憤怒的小鳥

我們來討論下動(dòng)車的制動(dòng)方式撒，我拋磚引玉撒。我知道動(dòng)車是有帶動(dòng)力的車和不帶動(dòng)力的車混編成的，制動(dòng)好像是靠電磁制動(dòng)的。

謝謝！

寂靜天花板

除了電磁制動(dòng)，還有什么制動(dòng)方式？壓縮空氣？液壓？這些適合動(dòng)車組的要求嗎？

中國(guó)茶

壓縮空氣應(yīng)該不行，首先一個(gè)氣密性就難于解決。液壓倒是可以討論!

小白菜

感覺應(yīng)是用電機(jī)直接制動(dòng)后，發(fā)的電回饋到電網(wǎng)，前幾天新聞中簡(jiǎn)單提了一點(diǎn)這個(gè)事，好象是配合能量回饋每人百公里能耗6度電。

海哥007

感覺應(yīng)是用電機(jī)直接制動(dòng)后，發(fā)的電回饋到電網(wǎng)，前幾天新聞中簡(jiǎn)單提了一點(diǎn)這個(gè)事，好象是配合能量回饋每人百公里能耗6度電。
2 r8 R* o) e$ L7 n小白菜 發(fā)表于 2009-4-2 13:33

[local]1[/local]

tyisbx

雖然不懂，但是也想看看，那位高人解析一下。

向前沖

感覺應(yīng)是用電機(jī)直接制動(dòng)后，發(fā)的電回饋到電網(wǎng)，前幾天新聞中簡(jiǎn)單提了一點(diǎn)這個(gè)事，好象是配合能量回饋每人百公里能耗6度電。
3 d! X6 k. H- k1 a% |  u8 P8 Z小白菜 發(fā)表于 2009-4-2 13:33

這種制動(dòng)的方式可以節(jié)約用電。

一網(wǎng)情深

這個(gè)……
# E: _5 n" e, b2 B  怎么跟我知道的不一樣捏：動(dòng)車組和非動(dòng)車組制動(dòng)是大同小異的，有車輪踏面制動(dòng)，還有就是跟汽車的結(jié)構(gòu)原理一樣的鉗盤式的制動(dòng)，不管哪種，都是氣動(dòng)！
' w- ?, D2 [8 M3 ?/ Q! @' y" R  另外，個(gè)人猜測(cè)，應(yīng)該還有類似于汽車上的ABS系統(tǒng)吧！否則車輪抱死的話就麻煩了，不過，氣壓制動(dòng)是否不易造成抱死呢？？？請(qǐng)教高手了！

syw開門造車

各位網(wǎng)友好！
.
電力機(jī)車制動(dòng)有三種：
5 ~2 J) k5 V$ F" W) p- O. G. }% D  g/ A.
1、電氣制動(dòng)：由低壓電控制電磁閥，通過控制氣缸抱閘、剎車。
2、變電動(dòng)機(jī)為發(fā)電機(jī)，向電網(wǎng)送電。如白菜友所說。
3、耗能制動(dòng)，變電動(dòng)機(jī)為發(fā)電機(jī)，產(chǎn)生的電能向車載電阻送電，將電能轉(zhuǎn)換成熱能消耗掉。
.
我上學(xué)時(shí)的專業(yè)就是電力機(jī)車修理。是文革時(shí)期的選送中專生。

syw  090614---02.39

亮劍

看到大俠們討論動(dòng)車組的制動(dòng)問題。現(xiàn)在共享《動(dòng)車組牽引與制動(dòng)_2007p128_彭俊彬》，感興趣可以看看這本書。http://bbs.cmiw.cn/viewthread.php?tid=120081&page=1#pid644545