一些想法、思路（四）

學渣渣

注冊機008 發表于 2024-6-2 21:22
動力考慮使用哪種方式？液壓+電動復合，成本上能比現有方式節省嗎？單獨的停車場我見過的比較少，一般都是 ...

動力只能是液壓+電動了。

學渣渣

喂我袋鹽 發表于 2024-6-2 21:57
@702736

幫手@702736

學渣渣

awolfbee 發表于 2024-6-3 08:39
我們公司也在開發掃地機機器人，原型機已經出來了，但是距離商用還很遠。

既然你這樣說，看來是沒開發 ...

是因為這個東西現在也開始卷了吧。

以前是掃地就可以了，后來變為灑掃了

學渣渣

bravo090 發表于 2024-6-3 08:51
你想的這種我們叫做多層循環類，目前已有類似設備。目前停車設備有九大類產品，我傳個附件（圖集太大傳不了 ...

華容道，那不是找死嗎？nc設計

學渣渣

bravo090 發表于 2024-6-3 08:54
煙臺港剛做了高位堆垛貨架+AGV的方案的一個庫

車位數還挺多的，3000多個吧，算是我們這個行業比較大的 ...

知道大佬是專業做庫的，請教agv方案的優缺點？

bravo090

學渣渣 發表于 2024-6-3 13:30
知道大佬是專業做庫的，請教agv方案的優缺點？

缺點就是速度慢，效率低，價格高
優點。。。就是噱頭足，人性化程度高。布局靈活

學渣渣

bravo090 發表于 2024-6-3 13:32
缺點就是速度慢，效率低，價格高
優點。。。就是噱頭足，人性化程度高。布局靈活

有典型agv方案的介紹資料嗎？謝謝

bravo090

學渣渣 發表于 2024-6-3 13:35
有典型agv方案的介紹資料嗎？謝謝

大部分agv廠家都是從叉車過來的。因為基本上都是中低速使用場景，這個案例你B站搜搜，有視頻的https://www.chinaports.com/portlspnews/15969還有徐州港，zj做的。目前真正有意義的應用可能就是港口儲存了。這個應該也搜的到

導航技術上基本一致。基本上目前都是SLAM，二維碼，磁帶（絕大多數都是磁帶）

在負載結構上，有背負式，夾舉式，夾持式，梳齒式，只是結構上略有不同，各有優劣，一層的，兩層的，機械結構的差別，本質上大差不差了。


這個是因地制宜了，沒有啥通用的方案。  我們公司的肯定不方便發了。你可以B站搜下我說的那兩個項目

awolfbee

學渣渣 發表于 2024-6-3 13:28
是因為這個東西現在也開始卷了吧。

以前是掃地就可以了，后來變為灑掃了

有人操作的洗地機已經很普遍了。先灑水，然后刷盤刷地，然后真空吸水。無人的就不要人工了，除了充電可以一直工作。雖然卷，但是做成的不多。上海高仙的做的稍微好點，其他公司還在慢慢摸索。

702736

車庫30多年前就有見過，但太復雜，影響效率，覺得單循環就可，效率高。預約比較簡單，容易實現。