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樓主: 遠祥

四導桿升降機構的卡頓

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61#
發表于 2021-2-15 02:02:40 | 只看該作者
我前段時間也遇到類似的問題,不過是因為導向孔淺了,而且加工廠把孔打斜了,垂直度沒有了,你這個雖然用目前好用,但是得看鱉的情況,如果嚴重得話時間久了軸承和軸表面都會磨損。
62#
發表于 2021-3-7 18:31:10 | 只看該作者
請問樓主后來使用的直線軸承是哪家的產品?我也想選用,請問能不能分享一下產品樣本
63#
發表于 2021-3-7 19:59:48 | 只看該作者
上面的板會兩邊晃,上面
64#
發表于 2021-3-8 18:48:20 | 只看該作者
我們經常做這種結構,大多數情況下沒有這種情況,但偶爾有螺絲擰緊會舉升卡阻憋勁的情況。個人認為使用導向套和直線軸承在這種結構下都是可以的,但導向套對精度要求更高,特別是基準面與軸的垂直度。
65#
發表于 2021-3-8 18:50:49 | 只看該作者
28樓的,這一段我也書上也關注過
66#
發表于 2021-3-9 08:27:44 | 只看該作者
累積誤差,整體肯定都是偏的
67#
發表于 2021-3-9 19:02:26 | 只看該作者
四桿導向容易過定位,能用兩桿盡量用兩桿,不能的話可以兩桿用小間隙直線軸承,兩桿用間隙略大的無油襯套
68#
發表于 2021-8-2 15:17:18 | 只看該作者
你那個裝銅套的機架焊接好以后有沒有磨平面?如果沒有,肯定是焊接變形了,導致平面度不夠
69#
發表于 2021-8-3 08:43:12 | 只看該作者
軸上下和板沒有定位,直接靠螺栓固定,徑向誤差沒法控。
70#
發表于 2021-8-3 10:35:43 | 只看該作者
好貼
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