液壓傳動能不能直接改為氣壓傳統

機械小白1994

最近在調研一個小設備，夾緊部分是V型夾具，采用的是液壓傳動。為降低運行成本，問供應商可不可以改為氣壓傳動（車間內有比較穩定的壓縮空氣，壓力可達60kg/cm2），答可以，但要加增壓缸，再用增壓后的壓縮空氣驅動液壓部分，有種脫褲子放屁的感覺，而且價格還大大增加。領導問起為什么不用氣壓，按供應商的說法答復，又追問為什么不直接改氣壓，本人對液壓、氣壓傳動了解不深，無法回答。再問供應商，答復還是不能改。
求問社區的朋友：
1、液壓傳動改氣壓傳動為什么不行，此處為什么必須必須用液壓？
5 F: y1 X& Y) E3 X" z2、領導問液壓傳動有油缸，氣壓傳動有氣缸，為什么不能把壓力油輸入直接改成壓縮空氣輸入？
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小墨子

可以把液壓傳動的具體工況寫出來，論壇里面有很多高手可以解答

江蘇谷樂液壓

液壓功率比比較大，壓力比氣體穩定；油缸本身有一定的摩檫力，氣體會造成爬行現象。

yc1990717120

樓主好：
       從你說明來看，是否只是要求不能改變V形塊的夾緊力？
       對此可以先去選用合適缸徑的氣缸，沒有合適的再考慮加杠桿或連桿機構等實現增力。
       總之自己先有方案吧，降成本的事指望供應商就有點緣木求魚了，供應商總是希望客戶多掏錢的。

012345zy

壓力可達60kg/cm2,你TM是啥壓縮空氣，能達到60bar

曉昀

先看看夾緊力的負載是多少？再說用液壓還是用氣壓。

用液壓必用氣壓好的原因是：氣體有可壓縮性，傳動沒有液壓平穩，而且氣壓傳動的功率比沒有液壓大。如果夾緊力很大需要壓縮空氣的壓力就必須增加，這樣就得上壓縮機。

遠祥

不建議直接改，需要先計算負載工況，在輸出力差別的情況下可以考慮更改。

機械小白1994

012345zy 發表于 2019-7-30 20:30
  k# W2 u. H' s% R$ w壓力可達60kg/cm2,你TM是啥壓縮空氣，能達到60bar

6 J; v7 b3 r0 E+ L$ c機組試驗用的，你沒有見過不代表沒有，出口成臟只能顯得你無知

duduxiaozi32

1.液壓壓力更大，一般5MPa以上，氣壓工廠一般也就0.8MPa；也就決定著液壓比氣壓體積更小。
  `$ c0 W2 G: T) }9 `# T2.液壓油具有不可壓縮性，對于切削加工的卡具比較適用，氣體壓縮性較大，穩定性不好，一般用于要求不高的自動化運輸夾持和定位。
$ K1 s' {9 x: k) g. s8 }3.管路，因為液壓油的不可壓縮性及高壓，對管路一般使用硬管或是鋼絲編織軟管，耐高壓的專用接頭。氣動常有的PE管耐壓也就1MPa。
" J* f7 J; }/ n5 Q, d8 n所以你需要根據你的實際應用情況選擇合適的就行。

默笑滄海

同樣缸徑下，液壓缸輸出力能達到氣缸輸出力的幾十倍