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加工的是細長軸，雙頂加工的。6140車床。
) P* T2 w+ b3 w一般加工的公差帶是5絲。0 X+ o* f @$ r, S: X
近期頻繁出現跳尺寸，有的時候緊緊鑲條會穩當一上午或者幾小時，后期更頻繁，緊固鑲條也不管用
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調換尾座后，2天內尺寸穩定。
3 Y# e' K# D$ l& T5 j" _6 e因為細長軸分兩臺機器加工，一臺加工A段，一臺加工B段，出問題的是B段的機器。- P _3 W9 b3 Z0 e/ `
A段的尾座和B段調換，本來A段穩定的尺寸，變得不穩定。 B段機器 不穩定的尺寸 變得穩定。9 j$ c5 K0 A: v- h) R
于是判斷是尾座問題，換了新尾座。$ B2 p; l3 Z# r! ^# c0 C1 M
車間技術員考慮到B段車削進刀量大，就沒舍得用新尾座，就把原來A段的尾座放到了B段機器上面，新尾座放到了A機器上面' g1 [0 l9 E& y d3 D$ `. E
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& J& E# \5 g! o: A換尾座后：
( D0 Q* O5 A7 ?7 A" [& jA段機器配新尾座仍然穩定" t: G$ @+ ]& H" |; [* m/ A
B段機器 配的A段機器的尾座 加工300根會出現1-2根直接跳10絲的尺寸，有的時候不補刀補 下一根就變過來了，有的時候變不過來% O0 c' t M5 {
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q3 W; o" L& _ p4 C/ L針對這個問題也咨詢過機修，托板的塑還在，不存在磨損光的問題。6 t: a/ J: X# V ^$ @6 C; ~
鑲條 根據機修說的方法，用卷尺墊的。
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請教各位大神們，這個問題困擾不少時間了，還需要檢查和排除哪里？ 謝謝
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/ p' _4 p) b" S' l7 u補充內容 (2019-6-6 16:51):3 N9 \ [: n: A; B1 v* R) |8 j
今天上午發現X向絲杠的槽槽里都是切削液，清干凈后又用機油潤滑了絲杠，不知會不會使配對軸承生銹后影響的尺寸？
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; m0 T8 h4 `( \3 k% v: s6 W' s7 a. y5 Z補充內容 (2019-6-6 16:51):
' J9 A; g7 h, l& i' J二：根據大俠們的經驗，X向重復移動 打表十幾次 每次指針都是回原位置。 用手扳動刀座打表，間隙是5絲0 C0 N1 z9 c* K7 O: D% y
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補充內容 (2019-6-20 13:49):
; D; M# h9 |* F, j6 Z2 U, h: n: @感謝各位幫助，問題已經找到，而且不是什么千古奇案的問題，是托板上兩個銷子凸起導致的，拔掉銷子就恢復正常。 |
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發表于 2019-5-25 16:48:44
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