請教，原理圖中梭閥作用

lzhl121

哪位大師能告訴我，附件原理圖中梭閥的作用，謝謝！

旗手

對不起，圖形打不開，可能是版本低了。一般梭閥都是用以壓力選擇的，始終與高壓通。

羚羊

我也打不開，樓主可剪切為圖片直接傳上

liwancheng

關注。。。。。。。。。

學著

圖形是這樣的！

齊魯大地

我覺得是平衡油缸兩側壓力，作為平衡閥用

學著

圖中為【定差減壓型電液比例方向流量閥（梭閥取壓）】
原理為：在電液比例方向節流閥的進油路上串聯一個定差減壓閥，對節流口壓降進行補償，使方向閥閥口壓降恒定，從而使流量只取決與發口開度。
& J! O6 c  Y/ e6 q. ~: a. h梭閥用來選擇其中進入工作狀態的一路（梭閥取壓），再將它引到定差減壓閥的彈簧腔，減壓閥的另一端作用著電液比例方向節流閥的進口壓力。

學著

圖中的油缸對速度要求肯定是比較高的。這個結構使得電液比例方向節流閥的流量與負載無關，只取決于閥口的開度。
所謂的“壓力反饋”或“壓力補償”原理就是：在閥的負載壓力變化時，閥的流量沒有變化。

andy021

檢測負載壓力。實際上就是負載敏感閥，只不過大部分負載閥在內部通過油道直接獲得。

caihong2000

梭閥用來檢測油缸哪一腔通壓力油的，以便補償比例閥的壓力損失。