請教，原理圖中梭閥作用

wjgtw

保證液壓油缸的兩端壓力動平衡!
! d' |6 ]0 E0 Y4 D/ }& z3 g也可以作為在動態下的流量控制(接負載敏感原件)

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caihong2000 發表于 2008-11-22 20:51
; U( X/ q  c2 P. m% b梭閥用來檢測油缸哪一腔通壓力油的，以便補償比例閥的壓力損失。

" @1 C8 z: i- m5 W9 \+ B  J- ]* K% q  l) L! `壓力油管（供給）                                                              
; M  Q/ t. j) d  Z$ L1 g

wangqunfeng1979

就是邏輯or的作用，具體的看設計手冊

zhao420

和減壓閥一起的，是壓力補償器，應該是一個整體的疊加閥

waiwai0809

旗手 發表于 2008-11-12 09:03
對不起，圖形打不開，可能是版本低了。一般梭閥都是用以壓力選擇的，始終與高壓通。

我可以理解為你說的”高壓側“是指倆側油路那邊高通那邊這樣子嗎？

旗手

waiwai0809 發表于 2012-8-7 13:02
我可以理解為你說的”高壓側“是指倆側油路那邊高通那邊這樣子嗎？

是的，就是這個意思。那邊高，通那邊。

waiwai0809

旗手 發表于 2012-8-8 14:21
8 a/ w* z, ]! Y( r7 Q: S( W- K4 C是的，就是這個意思。那邊高，通那邊。

1 Z2 h+ Z# Y, U0 m6 J) |9 P0 F哦了，那這個梭閥的內部滑塊是彈簧力還是沒有彈簧力自由運動，靠高壓油推動？

dugufeng17

學習了 高手真多

旗手

waiwai0809 發表于 2012-8-8 15:42
) S- h8 _( O3 X( J; H& D哦了，那這個梭閥的內部滑塊是彈簧力還是沒有彈簧力自由運動，靠高壓油推動？

( v4 t3 _: E2 {! ^9 Z沒有彈簧，靠油壓推動。

niexuewei

做壓力補償的