機加車間的質量管理和運作模式---討論

誰的幸福

嗯 小馬哥說的很對。。。要提高合格率的最直接方法就是別怕麻煩，全檢 在沒有別的辦法了，畢竟工人多，不可能每個工人的技術水平都一樣。罰款就更不對了，呢會更加令工人不安，害怕出質量事故罰款。他會偷偷把質量不合格的產品趁你不注意或剛檢查完時放入合格產品里面，那你想要的合格率永遠達不到。。。罰款解決不了問題，你要想種辦法叫工人主動將不合格產品挑出來，這種辦發就是嫩管理人員該想的了。。。我覺著人心是最重要的

野獨狼

質量控制不好 是一個很頭痛的問題

tianyuxiang

要實行工序檢驗，由下一工序工人負責，此種方法我比較認同，要讓工人有“下一道工序就是你的客戶”的觀點，通過提高工人的質量意識來提高產品質量，產品還能做不好？

京鑫偉業

可以有工人自檢，自檢作廢者可不罰或少罰，入庫作廢者，重罰！可能會提高產品合格率。

hc2013

我們公司也大概有60人左右，兩種產品，兩班倒。下載質量上也是經常出現問題，目前我們質檢方法：1.工人首檢、自檢（每小時至少檢驗一次），填寫檢驗表（不過這個表現在基本淪為擺設）。2.巡檢，首檢并抽檢線上的件，填寫記錄表。3.班組長，技術員抽檢。現在的情況是由于效益不好，老板和上級都不上心，除了下面工人和巡檢在控制質量外。基本沒有人在平時去控制質量。大部分都是出了問題在去追究責任。現在也不知道這么弄了

熊anh

個人覺得像樓主說的這種情況，有幾個比較給力的師傅，再加上一個能放手讓師傅做事的老板，是非常關鍵的，對于多品種，小批量的活，沒有幾個好師傅，其它的都是扯淡

幸福更多

檢查出來的質量問題都已經是報廢了，最重要的是加強工人的技能及工作責任度。質檢不能減少不合格率，只能是給你一個發現問題，改善問題的機會。千萬不要相信質量是檢出來的。
3 S' ^0 d+ _* s: B" V. ]- S5 v9 `; G從工藝上，生產流程上，技術規范上下手這才是王道。既然是小批量，那每個崗位上的技術工人的技能還是不錯的。需要加強他們的質量意識。
: {  X" K" [: q: y. I- G" R& @并培訓他們如何降低不合格率。獎罰制度只能是輔助作用。

zjjwin

檢查出來的質量問題都已經是報廢了，最重要的是加強工人的技能及工作責任度。質檢不能減少不合格率，只能是給你一個發現問題，改善問題的機會。千萬不要相信質量是檢出來的。
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并培訓他們如何降低不合格率。獎罰制度只能是輔助作用。

yanyao1502

京鑫偉業 發表于 2012-5-5 10:33
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這個個人覺得可行
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