如何設(shè)計(jì)該液壓回路?

lkl2000

設(shè)計(jì)回路和工作場(chǎng)合有什么關(guān)系呢 ?
就是馬達(dá)和油缸不同時(shí)工作,如何用一臺(tái)泵和方向控制閥實(shí)現(xiàn)兩者之間的切換,用多路閥應(yīng)該可以的吧

snybzyy

工程機(jī)械，工業(yè)液壓和機(jī)床液壓等方面的設(shè)計(jì)是不同的。不同的場(chǎng)合應(yīng)用不同的液壓系統(tǒng)。我把工程機(jī)械上的設(shè)備用在機(jī)床上可以嗎？

時(shí)遷wyb

應(yīng)把圖畫出,方好提建議!!!!!!!

液壓小工

用多路閥是可以的。由于問題描述得不詳細(xì)。假如有聯(lián)合作業(yè)的要求，有些時(shí)候可以這樣：分一路出來，單向閥后接個(gè)蓄能器，然后接控制閥件，執(zhí)行元件。

lkl2000

我現(xiàn)在做的是船上用的液壓動(dòng)力站,執(zhí)行元件為兩個(gè)馬達(dá)和一個(gè)油缸,其中兩個(gè)馬達(dá)同時(shí)工作,和油缸不同時(shí)工作,在其中一個(gè)馬達(dá)的回路中接入油缸的控制回路,就是不知道如何接入,考慮用多路閥控制,不知道可不可以.
各位有好的方案,還望不吝賜教!!

英德康

雙向變量泵不能用多路閥控制
5 G. ]  ?7 N. {* Z6 m7 @# h7 e# t若是兩個(gè)雙向定量泵來控制雙向馬達(dá)，雙向閉式回路串接多路閥理論上是行不通。
比增加一個(gè)泵風(fēng)險(xiǎn)大多了，除非你可以做到：
# a# E' ^' y7 |+ ]1，選負(fù)載感應(yīng)多路閥，并考慮多路閥的負(fù)載感應(yīng)回路如何驅(qū)動(dòng)變量泵？
2，在電氣上如何實(shí)現(xiàn)雙向變量泵的單向控制？
. b4 u5 W: p6 M) a" G: o9 L3，閉環(huán)成開環(huán)了，要考慮如何補(bǔ)充閉環(huán)回路的供油？如何增加補(bǔ)油泵的排量，供油是開式
我認(rèn)為可以選擇單旋向變量泵和負(fù)載感應(yīng)多路閥實(shí)現(xiàn)你的方案：
兩個(gè)馬達(dá)的工作流量多少，壓力多少？
& @4 H7 d: \2 ?! Q& D. F8 A- |5 T' ]油缸的工作流量多少，壓力多少？

rjdyh

如果是雙出軸的油缸，可以接。如是單出軸的油缸，也是有方案解決的，但花費(fèi)可能比加一個(gè)泵還要大，劃不來。

mhj930180

受教了！謝謝