如何設計該液壓回路?

lkl2000

我現在設計一液壓系統,執行件為兩個馬達和一個油缸,分別用兩臺雙向變量泵和兩個雙向變量馬達組成兩個閉式回路,但是不知道油缸的支路該如何設計,如何接到系統中去?
請家個幫忙提供一個方案.
8 T$ x% N6 z! k4 e謝謝！

金楓液壓

兩個閉式系統用于兩個馬達，只好另加一個控制油缸的油源了

英德康

你可以選各廠家用于閉環行走系統的三聯泵配置即可，兩個變量泵供兩側行走馬達，一個小泵供轉向油缸。REXROTH太貴，交貨期忍無可忍。SAUER和COMER等都可以。

csuhfy

串聯三個泵吧～～

英德康

同軸并聯的二聯泵。
閉環行走系統的三聯泵配置，廠家均可以根據要求組合，附圖是個兩聯泵，供參考。意大利COMER公司的V0變量泵。
如果用在閉環自行走機械上，兩個泵控制兩側馬達，也無需轉向油缸，控制兩個泵、馬達的轉速就可以實現轉向操作了。
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[ 本帖最后由 英德康 于 2008-7-15 22:07 編輯 ]

lkl2000

謝謝各位的回復!!
: S/ J6 @) u1 f+ ^4 ~0 g5 j7 Z除了用三聯泵,沒別的辦法嗎?現在系統配置要求是兩臺泵,可否在其中一個回路中加一個換向閥,油缸工作的時候切斷其中一個馬達(馬達和油缸不同時工作),但是不知道用什么閥控制呢?多路閥嗎?

snybzyy

呵呵！給出具體的使用場合，和工作壓力流量，

旬倩

把泵和馬達的參數發上來，油缸使用時間也要。切換使用是好主意，結構也不復雜，可避免功率浪費，但不是完全閉式回路了
切記一個設計原則。簡單就是最好！

lkl2000

系統工作壓力為21MPA,兩回路流量分別為90L/MIN,156L/MIN.油缸該接到那個回路呢?如何接入?什么閥控制?

snybzyy

越講越亂！應用場合呢？