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如何設計該液壓回路?

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1#
發表于 2008-7-13 18:49:30 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
我現在設計一液壓系統,執行件為兩個馬達和一個油缸,分別用兩臺雙向變量泵和兩個雙向變量馬達組成兩個閉式回路,但是不知道油缸的支路該如何設計,如何接到系統中去?# j; w& Y$ a( f7 B! s: j
請家個幫忙提供一個方案.  D$ K/ M, G  T% O& s
謝謝!
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2#
發表于 2008-7-13 21:07:52 | 只看該作者
兩個閉式系統用于兩個馬達,只好另加一個控制油缸的油源了
3#
發表于 2008-7-14 20:01:04 | 只看該作者

如何設計該液壓回路?

你可以選各廠家用于閉環行走系統的三聯泵配置即可,兩個變量泵供兩側行走馬達,一個小泵供轉向油缸。REXROTH太貴,交貨期忍無可忍。SAUER和COMER等都可以。
4#
發表于 2008-7-14 20:39:28 | 只看該作者
串聯三個泵吧~~
5#
發表于 2008-7-15 21:40:57 | 只看該作者

閉環行走系統的三聯泵配置即可,

同軸并聯的二聯泵。$ R& n6 ~2 H9 Q. v- t. ]+ W5 _  |
閉環行走系統的三聯泵配置,廠家均可以根據要求組合,附圖是個兩聯泵,供參考。意大利COMER公司的V0變量泵。# k$ u) l) f3 h' _1 ^
如果用在閉環自行走機械上,兩個泵控制兩側馬達,也無需轉向油缸,控制兩個泵、馬達的轉速就可以實現轉向操作了。  @* w9 o2 c5 \+ t9 s7 w) V8 j

0 t# \; u- v' H% b2 G% ]/ D8 I! y[ 本帖最后由 英德康 于 2008-7-15 22:07 編輯 ]

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6#
 樓主| 發表于 2008-7-17 11:55:45 | 只看該作者
謝謝各位的回復!!
# ]* ?, g2 g9 u& D/ }除了用三聯泵,沒別的辦法嗎?現在系統配置要求是兩臺泵,可否在其中一個回路中加一個換向閥,油缸工作的時候切斷其中一個馬達(馬達和油缸不同時工作),但是不知道用什么閥控制呢?多路閥嗎?
7#
發表于 2008-7-18 09:39:55 | 只看該作者
呵呵!給出具體的使用場合,和工作壓力流量,
8#
發表于 2008-7-18 09:48:55 | 只看該作者
把泵和馬達的參數發上來,油缸使用時間也要。切換使用是好主意,結構也不復雜,可避免功率浪費,但不是完全閉式回路了
# U3 W) U) b' C; m! @1 _5 x切記一個設計原則。簡單就是最好!
9#
 樓主| 發表于 2008-7-18 11:24:44 | 只看該作者
系統工作壓力為21MPA,兩回路流量分別為90L/MIN,156L/MIN.油缸該接到那個回路呢?如何接入?什么閥控制?
10#
發表于 2008-7-18 14:23:09 | 只看該作者
越講越亂!應用場合呢?
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