原廠出品肯定是先加工好型腔,再開槽的.夾住三個槽的是沒辦法的辦法,夾頭太多,一些不常用的夾頭有使用要車到尺寸做其他更大直徑的產品,我今天特意去看了一下夾頭庫存表,規格只有不到十個機床品種使用,不過數量絕對超過五百個以上,各類型車床,后加工用的氣動夾頭座用的夾頭,甚至磨刀機用的,刀具上用的ER夾頭,規格最相近的尺寸只有0.1.# x; l: W6 r2 s" W
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7 Z3 ?6 n: k+ D6 u P, [原帖由 螺旋線 于 2008-7-5 21:22 發表 . o" A8 O% X9 K: \- n& t
不是吧!
6 {0 D( r9 ~6 z. W6 y0 [0 R, c" d應該是加工好后再開槽3 p$ J4 e0 B& |( q, [( _( c" [9 {3 o
其實彈簧夾頭必須根據夾持工件的實際情況來設計,就算是同樣的工件,不同生產線上用的彈簧夾頭都有細微差別.
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在精磨氣門錐面的工序上用的彈簧夾頭,同樣都是一線廠家,有的能把 ... |