液壓系統(tǒng)中蓄能器的出口流量

人生絢麗

想問一下，當液壓系統(tǒng)中蓄能器做動力源時候，蓄能器出口處的流量是多少

只有快樂

這個參數(shù)沒意義，不同的壓差，流量是不同的。

胖頭魚

我的理解，你說的流量應(yīng)該是流速，一般來說：
出口流量和儲能器內(nèi)外壓差直接相關(guān)，一般是:V=[K.(△壓差/△時間)']，即流速與內(nèi)外壓差的導數(shù)呈線性關(guān)系；
7 L6 V* D! a. M7 V9 @9 u7 T8 t- F在儲能器打開瞬間，內(nèi)外壓差最大，流速最快；一旦內(nèi)外壓差平衡，流速為零。
4 M! e9 b4 @  N+ Z4 U) Z, Y, `7 JK值和很多設(shè)計參量有關(guān)，還需要具體情況具體討論。

春雪zw

學習了

遠祥

三樓正解啊

人生絢麗

哦，原來是這樣
# p  F' z7 V7 }0 |  e感謝大師指點

人生絢麗

胖頭魚 發(fā)表于 2018-10-1 23:24
. @1 Q  t7 I; k( s9 ?我的理解，你說的流量應(yīng)該是流速，一般來說：
/ t% E" H: H( _出口流量和儲能器內(nèi)外壓差直接相關(guān)，一般是:V=[K.(△壓差/△ ...

( v9 E* \& f' Y# l( c0 h敢問，最快時候的流速該怎么計算啊？

胖頭魚

人生絢麗 發(fā)表于 2018-10-4 18:22
/ i. S8 R  Y2 V: Z6 @敢問，最快時候的流速該怎么計算啊？

) l( C( E+ A$ G. g+ T$ a  Y' h你好，這個和具體的設(shè)計方案、參數(shù)關(guān)系很大。現(xiàn)在需要確定的是：儲能器是放在驅(qū)動一側(cè)，用于主動供油；還是放在負載一側(cè)，用于補油？
7 F' v! }& M! L. V: i

人生絢麗

胖頭魚 發(fā)表于 2018-10-4 23:48
* U. C! n7 e  Y  y8 {你好，這個和具體的設(shè)計方案、參數(shù)關(guān)系很大。現(xiàn)在需要確定的是：儲能器是放在驅(qū)動一側(cè)，用于主動供油；還 ...

主動供油
+ ?, {) J" |* L- j

胖頭魚

人生絢麗 發(fā)表于 2018-10-5 12:51
主動供油

8 w& ~$ A) i* f# w; h. q9 F. U% ?儲能器的出口流量計算計算和測量有兩種辦法：
（1）直接測量法
即在出口串聯(lián)安裝一個流量計，通過流量計直接測得流量值；
（2）間接計算法
" o2 D7 @2 b; m2 d' R" z0 y一般情況下，儲能器采用氣囊式儲能器，可以通過儲能器的單位時間內(nèi)氣體容積變化、壓力變化進行間接計算（溫度變化暫時忽略不計），經(jīng)驗公式如下：
① 壓力變化比較平緩的情況
% i( q1 i1 Y% t1 R0 ^6 S* Wq=△V/△t＝（V2- V1）/△t＝p0·V0·（1/ p2-1/ p1）/△t；
- t% e0 B/ O5 Y8 K② 壓力變化比較劇烈的情況
$ e# i% S/ M8 E/ qq=△V/△t＝（V2- V1）/△t=p0^0.71· V0（1/ p2^0.71-1/ p1^0.71）/△t
其中，
' }! h3 U6 J$ Y0 m2 jp0：最初的氣囊壓力；
V0：最初的氣囊氣體容積；
p1：單位時間內(nèi)壓力峰值；
, {) F% u! C! U9 @5 ~p2：單位時間內(nèi)壓力谷值；
△t：單位時間；
/ i1 F/ o  x( P" L% h8 x( L
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