液壓系統(tǒng)中蓄能器的出口流量

胖頭魚(yú)

如果采用儲(chǔ)能器進(jìn)行主動(dòng)供油，建議注意以下事項(xiàng)：
① 盡量采用“大容量?jī)?chǔ)能器＋節(jié)流閥”方式。
3 ^5 `( b8 P) w# G1 ~這樣，在儲(chǔ)能器選擇上留有余量，流速則通過(guò)節(jié)流閥進(jìn)行調(diào)節(jié)；如果儲(chǔ)能器容量過(guò)小，容易導(dǎo)致迅速飽和、壓力下降速度太快，供油能力弱，只能平抑短時(shí)間的壓力波動(dòng)，無(wú)法實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)行程供油；
② 氣囊壓力不宜充得過(guò)高。
) e3 a4 N+ y9 B# f主要是保證有較大的壓縮量，容納更多的油流吞吐；
③ 儲(chǔ)能器與被供執(zhí)行器不宜過(guò)遠(yuǎn)。
主要確保供油的即時(shí)性；
④ 儲(chǔ)能器要有壓力反饋信號(hào)接入回路。
# R- S) Q! o% d% [6 H主要是隨時(shí)監(jiān)控儲(chǔ)能器的壓力變化，以便于精確控制壓力下降曲線的陡峭程度。
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只有快樂(lè)

這個(gè)東西基本不能計(jì)算，即使計(jì)算也不準(zhǔn)確

w010m

蓄能器一般不計(jì)算流量，我們關(guān)注的是蓄能器的供油量是多少升，而不是關(guān)注它的瞬時(shí)流量有多大。

人生絢麗

w010m 發(fā)表于 2018-10-11 15:23
蓄能器一般不計(jì)算流量，我們關(guān)注的是蓄能器的供油量是多少升，而不是關(guān)注它的瞬時(shí)流量有多大。

好的