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剛畫完拿出來曬曬,不喜勿噴

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1#
發表于 2018-6-8 11:48:38 | 只看該作者 |只看大圖 |倒序瀏覽 |閱讀模式
. C* S$ @- t, S$ c5 v& [

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454141017 + 1 問題描述清楚,顯得很專業!
threetigher + 1 問題描述清楚,顯得很專業!
ExplorerEzreal + 1

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2#
發表于 2018-6-8 11:51:43 | 只看該作者
測試設備么?
3#
發表于 2018-6-8 11:53:46 | 只看該作者
三個氣缸負責上下的動作個人感覺有些不太妥吧,力不夠可以加大缸徑或者用液壓的吧?

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確實不妥  發表于 2018-6-8 13:41
4#
發表于 2018-6-8 11:54:18 | 只看該作者
還不錯的東西,為什么要噴你!- \1 t. }- p6 \
為什么有3個氣缸!不想噴都不行!
5#
發表于 2018-6-8 11:58:40 | 只看該作者
不知道樓主這具體使用環境,總覺得這布局很不合理

點評

愿聞其詳,,,  發表于 2018-7-12 14:38
6#
發表于 2018-6-8 12:04:03 | 只看該作者
xuzhuodage 發表于 2018-6-8 11:541 ]5 j: d, ?5 }2 A& o7 q4 J+ w8 O
還不錯的東西,為什么要噴你!6 i& p; `  ]" r2 H; M5 Y% E& j' O& |
為什么有3個氣缸!不想噴都不行!
* v8 W' T  K: i2 g/ |+ r! A! u

點評

緩沖為什么不用外置的液壓緩沖器或者直接調節流閥呢  發表于 2018-6-8 22:56
這用來平衡的話感覺有點不好吧。  發表于 2018-6-8 13:42
兩個氣缸是用來緩沖下降用的,相當于平衡配重  發表于 2018-6-8 12:23
7#
發表于 2018-6-8 12:27:56 | 只看該作者
感覺不錯
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8#
發表于 2018-6-8 12:28:45 | 只看該作者

" c% c+ {- X. t平衡配重氣缸益受拉不受壓
( @0 W8 |- V& i) B
9#
發表于 2018-6-8 12:34:00 | 只看該作者
樓主,兩側平衡缸的氣路怎么設計的?
10#
發表于 2018-6-8 12:46:17 | 只看該作者
灰一片
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