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一般裝配常識(shí)--滾動(dòng)軸承

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發(fā)表于 2008-3-13 11:03:00 | 只看該作者 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
一般裝配常識(shí)--滾動(dòng)軸承8 }; ~+ ^2 ]8 Z: n4 N  ^  X, Y$ z

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: e0 l" A3 D1 M) r6 h機(jī)械結(jié)構(gòu)的裝配工作中,滾動(dòng)軸承裝配是一項(xiàng)非常基礎(chǔ)的工作。某些工藝類(lèi)的手冊(cè)中,對(duì)于軸承裝配的方法和注意事項(xiàng)都有基本介紹 。實(shí)際工作中,還會(huì)遇到各種各樣的問(wèn)題。 6 B: e8 E5 p, c' p: P

: B' v* R# d* C% `4 b滾動(dòng)軸承,正常的裝配,不管是軸還是孔,一般都是過(guò)盈配合。過(guò)盈配合的裝配方法,常用的有:溫差法,壓入法等。
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其實(shí),在機(jī)械裝配現(xiàn)場(chǎng),溫差法用的要少一些,主要是操作比較復(fù)雜。溫差法裝配,冷卻法要比加熱法簡(jiǎn)單些,一般我們用液氮,優(yōu)點(diǎn)是溫差大,線形膨脹量大,干凈。* g8 u0 e; q0 r9 V" {5 x
比如軸承裝到孔中,直接把軸承泡 在液氮里就行了。加熱法比較麻煩。為了加熱均勻,一般需要把零件(軸承)放到液體里煮。如果是煮軸承,要求就比較高了。比如,加熱介質(zhì)要干凈 ,溫度要控制好,等等。
  }7 z; n% |8 X& r0 V1 K溫差法最大的缺點(diǎn)是,零件的體積受限制。比如車(chē)床主軸裝配,需要同時(shí)安裝主軸和軸上的齒輪等零件,溫差法根本無(wú)法到。
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8 D: Z9 s+ j, A# @壓入法應(yīng)用最廣泛。一把榔頭,一根銅棒就能搞定。細(xì)說(shuō)起來(lái),操作上還是有不少區(qū)別和注意事項(xiàng)的。$ Z6 d# o( i; r+ `8 K( w: s0 }1 ?
裝軸承時(shí),盡量采用非沖擊的方式。如,用壓力機(jī)。榔頭敲擊的方式,對(duì)零件和軸承都是保護(hù)不利的。小規(guī)格,小過(guò)盈的軸承,用手 動(dòng)的壓力機(jī),如絲杠式的,就可以,甚至臺(tái)鉗即可。
* t) U9 Q- o% r! Y( Y6 g+ e大尺寸的軸承,一般要用液壓才可以。安裝軸承,開(kāi)始的時(shí)候,要隨時(shí)注意軸承 是否傾斜,需要及時(shí)調(diào)整受力位置,防止損壞安裝孔或者軸。
% _/ n4 o; s! G1 I/ {當(dāng)然,安裝前的準(zhǔn)備工作也非常重要,如 清洗零件安裝表面,去除孔 口、軸端毛刺等。清理干凈后,在安裝表面涂上干凈的機(jī)油,等等。準(zhǔn)備工作一定要細(xì)心。如果由于毛刺、灰塵等研入裝配表面,導(dǎo) 致軸承無(wú)法裝配到位,后面就比較難搞了,往往陷入進(jìn)退兩難的地步,甚至整個(gè)軸或者零件都要報(bào)廢掉。
; M; F$ b; Y% S+ F) n同理,拆卸軸承時(shí),也應(yīng)盡量避免沖擊的方式。如,能用壓力機(jī)就用壓力機(jī), 能用拉卸器(三個(gè)腿的那個(gè)東西)盡量用拉卸器。
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0 u2 g% s* k- c很多時(shí)候只能用敲擊的方式裝、拆軸承,沖擊就不可避免了。所以榔頭的功夫,到現(xiàn)在也是鉗工重要的基本訓(xùn)練。不同裝卸方式,敲擊也不一樣。如果是用銅棒,只能左一下,右一下的對(duì)稱(chēng)敲擊,每次力氣不要過(guò)大,將軸承逐漸敲擊進(jìn)去。一般來(lái)說(shuō),兩側(cè)對(duì)稱(chēng)敲擊就好了,不用 三點(diǎn)式的敲擊。+ b0 V- k0 s0 C) p
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另外一種比較好的方法是,用一個(gè)與軸承外環(huán)或內(nèi)環(huán)尺寸類(lèi)似的圓筒墊在軸承上,榔頭敲擊圓筒的這一端(我們自己做的專(zhuān)用工具, 敲擊的這一頭是死的)在軸承已經(jīng)入位的狀況下(全部進(jìn)入孔內(nèi)或者軸上),敲擊的力量可以大些,其實(shí)這種狀況下,原則上應(yīng)該是 用盡量少的敲擊次數(shù)將軸承打擊到位。因?yàn)榍脫舻奶攸c(diǎn)是,頻繁的輕敲,會(huì)產(chǎn)生鉚接效果,倒是容易傷到軸或者孔的表面。! e/ D7 b6 ]8 j2 @
剛剛獨(dú)立工作的時(shí)候,曾經(jīng)修理一臺(tái)插床的離合器,拆卸離合器軸的時(shí)候,準(zhǔn)備不足,前期敲擊方法不對(duì),力量不夠,導(dǎo)致已經(jīng)有些 變形的軸端進(jìn)入軸承內(nèi)。后來(lái)十八磅的大錘都用上了,震得整個(gè)機(jī)床好像都在晃,也沒(méi)拆下來(lái)。之后還是自制了一個(gè)拉卸器搞定。此 事記憶猶新。 7 M5 }' G7 o& U" P/ s1 ~( F
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以上是軸承通用的裝配注意事項(xiàng)。基本原則是," \) c, M2 f3 o
1,裝配時(shí)施加的外力,不要通過(guò)軸承的滾子或者滾珠傳遞,以避免損傷軸承;
1 R2 ~- A6 r  a( i2,優(yōu) 先選用非沖擊的方式裝卸;! d# `: V+ _7 I1 B% N$ f
3,需要敲擊時(shí), 方式要正確 , q" ^" X% U% Z" f) Z! O. n
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對(duì)于要求傳動(dòng)精度的軸承,如主軸的軸承,往往還有預(yù)緊力的要求。因?yàn)檫@些軸承只有在合理的預(yù)緊力下,才能達(dá)到標(biāo)稱(chēng)的精度。 比如,車(chē)床的主軸,一般前、后兩個(gè)是向心推力滾子軸承。組裝后,需要通過(guò)兩端的螺母預(yù)緊,以達(dá)到主軸跳動(dòng)的要求。
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一般預(yù)緊力是軸承廠提供的參數(shù)。但是在實(shí)際裝配過(guò)程中,不是能夠很好的測(cè)量到預(yù)緊力是否符合要求,傳統(tǒng)上往往是裝配工人憑經(jīng) 驗(yàn)安裝。 9 k" Q0 r2 D  ~6 }9 [  A; t; c5 k& p
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某些結(jié)構(gòu)中,可以采用預(yù)先測(cè)量預(yù)緊變形量的方法。如,一個(gè)向心推力軸承,預(yù)緊力為20kg。我們可以把軸承外環(huán)在下,架在平臺(tái)上 ,然后在內(nèi)環(huán)上施加20kg力。測(cè)量施力前后內(nèi)外環(huán)的高度差變化量,一般通過(guò)杠桿百分表就可以測(cè)到。得到變形量后,在預(yù)緊結(jié)構(gòu)中 設(shè)計(jì)一個(gè)墊片,墊片的高度差正好是預(yù)緊前后的變化量。這樣,保證螺母緊死后,預(yù)緊量保持不變。改變以往憑工人手勁的裝配方法 。( Y# P( W5 [' Z& E; X
此方法我們?cè)谥圃旖M合機(jī)床時(shí)使用過(guò),效果非常好。 , }% O) Q6 S7 T& G' y: c
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軸承的裝配,對(duì)于機(jī)械結(jié)構(gòu)的最終使用效果有決定性的影響。如,運(yùn)行精度,平穩(wěn)性,噪音,壽命等等。德國(guó)有的CNC機(jī)床,我們也 可以買(mǎi)到,加工出相同精度的產(chǎn)品。但是同樣質(zhì)量的零件,我們不一定能夠組裝、調(diào)試出相同精度的產(chǎn)品。5 |5 b- C; `+ j; D2 J
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國(guó)人做事,經(jīng)驗(yàn)的東西更多些,特別是手工工作,大多是口傳心授的。希望能將相關(guān)的經(jīng)驗(yàn)文字化,規(guī)范化,以提高中國(guó)制造業(yè)的整 體水平。
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( c! X9 j# \4 V+ |1 ?$ E, g1 l/ e# ^天水藍(lán)
8 p5 f; P8 }( U1 Y/ h* ^% L8 c* w(原創(chuàng),轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明)* i: _* G, b( Q/ Q3 C/ P( N' ?* ~
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干了10多年的機(jī)械行業(yè),不敢說(shuō)有經(jīng)驗(yàn),有空的時(shí)候把自認(rèn)為有用的東西整理一下,全當(dāng)拋磚
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* {# S; V  ]# R5 m* Y" x- z5 [[ 本帖最后由 天水藍(lán) 于 2008-3-13 11:28 編輯 ]

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發(fā)表于 2008-3-13 11:18:04 | 只看該作者
大家看看這篇社友原創(chuàng)是否可以刊登在mec雜志。謝謝!
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發(fā)表于 2008-3-13 11:40:41 | 只看該作者
樓主總結(jié)得很好,對(duì)行內(nèi)新手是不可多得的實(shí)操教材,如果能夠補(bǔ)充一些圖片就最好不過(guò)啦。
' p7 j% P2 W9 `9 Z: ?可以刊登在mec雜志的。
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發(fā)表于 2008-3-13 11:43:10 | 只看該作者
學(xué)習(xí)了,謝謝樓主的分享
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發(fā)表于 2008-3-14 13:10:50 | 只看該作者
總結(jié)的很好,對(duì)維修人員培訓(xùn)的時(shí)候可以作為教材使用了$ d4 r& y* b# Q  Z& {2 j( s4 W. l1 |* L
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建議適當(dāng)?shù)脑黾右恍┦疽鈭D,理解起來(lái)就更容易了.4 C0 g7 H0 c/ ?2 c
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另  LZ說(shuō)的拉卸器就是我們一般所說(shuō)的"拉馬",是拆卸軸承的必備工具.$ e. J$ d/ l; }1 D. H9 N, f
安裝軸承的話,有些軸承的供應(yīng)商,比如SKF,有專(zhuān)用的一整套工具,鑒于價(jià)格因素,不是每家都能使用的,銅棒敲擊仍是一般常見(jiàn)的方法.
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經(jīng)常拆卸和安裝軸承的單位不妨自制一臺(tái)壓床(當(dāng)然購(gòu)買(mǎi)也不會(huì)花費(fèi)太多的錢(qián)),基本結(jié)構(gòu)就是一個(gè)架子,一只液壓缸,類(lèi)似于千斤頂一樣的東西,原理也很簡(jiǎn)單的.這種東西裝軸承的話就是沒(méi)有沖擊的,符合"天水藍(lán)"大俠的要求.注意自制一些常用的模具.
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發(fā)表于 2008-3-14 13:13:34 | 只看該作者
剛發(fā)現(xiàn)冒號(hào)后面打一個(gè)"L"的話,顯示的是 ,真是叫我
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發(fā)表于 2008-3-17 19:33:47 | 只看該作者
原帖由 天水藍(lán) 于 2008-3-13 11:03 發(fā)表
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2 I; ^9 ~/ H/ R% \機(jī)械結(jié)構(gòu)的裝配工作中,滾動(dòng)軸承裝配是一項(xiàng)非常基礎(chǔ)的工作。某些工藝類(lèi)的手冊(cè)中,對(duì)于軸承裝配的方法和注意事項(xiàng)都有基本介紹 。實(shí)際工作中,還會(huì)遇到各種各樣的問(wèn)題。
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滾動(dòng)軸承,正 ...
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  樓主你好,剛才讀了你的這篇文章,關(guān)于“某些結(jié)構(gòu)中,可以采用預(yù)先測(cè)量預(yù)緊變形量的方法。如,一個(gè)向心推力軸承,預(yù)緊力為20kg。我們可以把軸承外環(huán)在下,架在平臺(tái)上 ,然后在內(nèi)環(huán)上施加20kg力。測(cè)量施力前后內(nèi)外環(huán)的高度差變化量,一般通過(guò)杠桿百分表就可以測(cè)到。得到變形量后,在預(yù)緊結(jié)構(gòu)中 設(shè)計(jì)一個(gè)墊片,墊片的高度差正好是預(yù)緊前后的變化量。這樣,保證螺母緊死后,預(yù)緊量保持不變。改變以往憑工人手勁的裝配方法 。” ) |2 {9 j) H* U3 s" t. Q! @8 X
  這句話不是很理解,能否在細(xì)講一下呢??
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發(fā)表于 2008-3-19 20:46:15 | 只看該作者
樓主這篇文章總體還是不錯(cuò)的,大多數(shù)和我實(shí)踐中差不多,我想指出的一點(diǎn)就是,在通過(guò)敲擊法進(jìn)行軸承裝配的時(shí)候禁止使用銅棒,大家可能覺(jué)得奇怪了,銅材質(zhì)是比較軟的,在敲擊的時(shí)候容易產(chǎn)生銅屑并容易掉到軸承當(dāng)中,非常容易軸承卡死之類(lèi)的故障,如果因?yàn)檫@個(gè)產(chǎn)生后續(xù)故障的話,我看就得不償失了
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發(fā)表于 2008-3-21 20:59:47 | 只看該作者
樓主總結(jié)的相當(dāng)好,我是做變速器裝配的,經(jīng)常遇到軸承的裝配,我們都是采用壓機(jī)直接壓裝到位的!
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發(fā)表于 2008-3-24 11:50:36 | 只看該作者
不知你們的工作環(huán)境如何,總之我就是只能用敲進(jìn)去了,拆嘛,還是有拉馬可以用的,要不真沒(méi)法子拆,特別是有些安裝下了軸承膠水的。比較低難拆

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