關于軸承的預緊安裝 有運轉精度要求的軸，經常用到角接觸和圓錐輥子軸承，預緊安裝非常常見。在預緊時，經常遇到憑經驗預緊的辦法，即，通過螺母預緊，運轉狀態下測量跳動等，直到軸的運轉精度達到要求。 一種更為可靠的方法是，事先計算預緊力，然后測量軸承變形。: U }* R8 B2 g& r
, R6 F6 Q/ T: T$ `' l如圖：
8 d- s/ d7 i; P7 ?8 W. h1，測量自由狀態下，內環底面的高度 * {6 ~8 P2 s, p; [, m6 z5 a" a) P: n
2，在內環上施加預緊力，測量內環底面的高度變化量 5 {! s; L3 m# i6 r6 p- ?) m
3，制作擋環，預留出測得的變化量，
5 n1 F, L! i7 n7 m0 y2 x4，鎖緊軸承螺母，軸承已經被預緊到規定的狀態。
; S- k, X0 M- [# N. }& x8 P需要注意的是，由于測量時，外環沒有裝在孔中，因此軸承外環的徑向尺寸變化會消耗掉部分預緊力。不過不多，也可以在試裝第一臺的時候進行修正。 ! }' Y4 [$ b+ U7 a2 r
其實這個方法在機械手冊的軸承安裝部分有介紹。但是我在車間里，確實看到大部分產品的安裝，都是憑借上述的經驗式的方式進行調試的。
' H" B( C# p: |& F* N0 |我們在小批量組裝組合機床的主軸時，曾經采用這種方法，效果非常好。
6 J7 j$ W, h$ K; U關于軸承的預緊力，有手冊可以查到。 * _5 [4 D* ^: ?
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本想回在上次的貼子里，但是回帖好像不能傳圖片，只能另開。 |
樓主: 天水藍
發表于 2008-3-25 13:57:28
