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樓主: shj953

這個球頭連桿怎么加工?

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21#
發表于 2008-4-3 22:46:09 | 只看該作者
這種工件我們都不是車和磨的.有一種機床叫鋼珠擠壓機.原理有點象挫絲機.加工工藝試. 1 u$ ?9 s! h& e" G/ `# o; ?
1車好直桿.留0.2, b4 v5 ~. N# R+ h* Z- B! M
2算出圓的體積.留相應的料頭多一點.擠壓時鋼材密度加大.
. u4 p3 Z4 e) d4 P; t2 x
- e* H( b3 g2 g9 ^9 o4 X.3電子紅爐加熱.上擠壓機.當然要做個支架模支架.
' W# ~) M; D, ~# y7 F1 I: y4.鉆孔.車到尺寸
' V8 v3 {  M6 i9 C7 u3 S! v* a$ u( G5在擠壓
" I! S3 n# b% l. n) g6磨沙拋光.
22#
發表于 2008-4-4 04:18:12 | 只看該作者
你說的是打頭機吧??打個毛胚形狀再精加工,這是以前大批量生產小型零件常用的節省材料和加工余量的方式,我也用過。不過現在逐漸在淘汰,如果這個球頭桿先打了個毛胚出來,最后你怎么搞都沒有精度的。我經常加工這樣的球頭桿,通常球頭部分真圓度要求10MM直徑0.01左右的比例,桿身和球頭必需一次車出保同心度,按照你的加工方式,沒辦法保證精度的
23#
發表于 2008-4-4 10:07:09 | 只看該作者

我來了

煉獄之印大蝦基本是可行的,退刀槽是小問題(我看過進口的就沒有),這是連接靜液壓泵馬達柱塞的球頭連桿。
24#
發表于 2008-4-9 19:43:30 | 只看該作者
LZ的圖紙翻譯有問題,不是最小磨量為0.015inch,而是磨削滲碳層的厚度最少為0.015inch;
0 P  Y4 k1 _' b
6 A, ^4 D7 [) l" e4 X$ C9 p' I  g另外,球頭的最大未加工范圍不大于0.54,而不是最大加工范圍;7 m; P7 l" S+ |2 C5 j9 Q

$ |7 k/ {+ h1 [% A' D0 K如果滲碳的話,應該最小0.5mm,磨量0.2mm;( {9 @' Q0 p# L1 d+ u% f5 Z
) f: }( x6 [* z, V, q+ ^
[ 本帖最后由 coldandh 于 2008-4-9 19:49 編輯 ]
25#
發表于 2008-4-9 20:00:22 | 只看該作者
我有個問題想問問,這個球頭桿怎么磨??球頭部分是用什么設備怎么研磨的??外圓磨??
26#
 樓主| 發表于 2008-4-10 13:02:29 | 只看該作者
我也有相同的問題,球頭部分怎么磨出來的
27#
發表于 2008-8-26 15:58:46 | 只看該作者
1用冷鐓機墩坯料& ^2 m: y& {% }8 ^$ o
2車桿部分留余量打中心孔
$ j" @8 {2 h& N+ I0 z3 K* a! @$ ?( y3車球頭(球桿部分車到尺寸)打中心孔
7 ^: G7 F$ U; [1 m4打孔5 K6 p, y0 H+ E
5滲碳
7 U) M4 I& k& w8 @6雞心夾兩頂尖車桿部滲碳層留磨余量/ G) }7 m4 h9 u$ c# E7 H4 i
7熱處理
7 O" g! p4 Q6 K- m. S8滾筒拋光. a# C, L/ F1 i& z
7磨桿部
' |( o9 t, b5 _# \- @. f
+ {3 O/ h( D3 c# O4 p% Q: t
! f, R5 V1 Z6 |. x5 G! ^% X3 @0 ~
5
28#
發表于 2008-9-5 17:33:15 | 只看該作者
不需要外緣磨。趕快國產吧,錢就這么容易讓鬼子賺去了啊,
& w3 ^/ ]: V* D- Z請班主留個聯系方式吧。
29#
發表于 2008-9-6 20:13:02 | 只看該作者
呵呵,那個視頻厲害,搞得我孔倒角刀都無用武之地了。不過小連桿上孔許多時候去毛刺很難的。

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30#
發表于 2008-9-7 18:46:58 | 只看該作者
這個應該不難吧
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