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樓主: 汪衛平

圖示產品活塞上的三個環是什么?---請教

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11#
發表于 2008-1-29 09:37:10 | 只看該作者

組合油環的疑問---請教

各位仁兄,
7 U0 z& R/ C) e9 T7 z請問組合油環到底是怎么回事啊?它跟普通油環有什么區別啊? 用英文怎么表示呢?還有,它主要用于什么情況下,跟普通油環用的場合有什么不同呢?
% n* J1 z7 c/ E5 L3 Z請給我你們最真誠的幫忙吧.謝謝.
12#
發表于 2008-1-29 10:24:28 | 只看該作者
油環組合是由上下兩刮片,中間夾一襯環組成,我們平時就叫油環.我不知道你說的普通油環是那種!oil ring
13#
發表于 2008-1-29 11:54:40 | 只看該作者
原帖由 泊比 于 2008-1-29 10:24 發表
5 i) d% U2 ^7 A  D' G) W% I! A+ q油環組合是由上下兩刮片,中間夾一襯環組成,我們平時就叫油環.我不知道你說的普通油環是那種!oil ring

* y# C% g( j- N" m5 h就是柴油機配件上的,PISTONG RING 中的一種組合油環,聽說是由兩個薄環和一個板簧組成的是嗎?那請問用英文怎么表達啊?三個名詞:"組合油環""薄環""板簧"? 謝謝.
14#
發表于 2008-2-1 15:34:25 | 只看該作者
好厲害% Q0 P7 e" I8 v; i* y
我又明白一點
15#
發表于 2008-4-28 09:46:01 | 只看該作者
這種機器很難修理呀,,哎..特別是"""泊比""說到的.........................................位移末端與化油器節氣門連接,以控制在負載變化狀態下發動機保持在同一轉速!...這一點...很難校對呀
16#
發表于 2008-4-28 09:49:18 | 只看該作者
樓主所說應該是這種機器0 D$ p% O! ^- z. ~5 }: b8 y
這種機器很難修理呀,,哎..特別是"""泊比""說到的.........................................位移末端與化油器節氣門連接,以控制在負載變化狀態下發動機保持在同一轉速!...這一點...很難校對呀

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17#
發表于 2008-4-29 08:58:23 | 只看該作者
是這樣校對的:將連接桿裝好后,將節氣門開到最大,然后將調速擺桿向使節氣門增大的方向旋轉至極限,鎖緊T型螺栓即可。1 u5 \) l7 o, [; g  J4 A
另外,箱體與空濾器之間的橡膠管是廢氣管,用于平衡曲軸箱內的氣壓。- s6 i+ Y1 [9 ^: [, l- _$ j

+ H. v  r' A8 `5 P- O$ X$ I' t[ 本帖最后由 泊比 于 2008-4-29 09:20 編輯 ]
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