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缸桿為什么會斷裂?---圖,請教

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1#
發表于 2008-1-10 10:59:15 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
昨天一客戶打來電話,說他們的設備使用半年多一點,其中有一個液壓缸的缸桿斷裂,從斷口處可以看出有新舊裂紋。0 i  M0 v) N: S6 y1 c, C
此液壓缸為50X255(缸徑X行程)的復動油缸,缸桿材料為S45C。
% ~0 N) x, {/ y% D" H4 ?  P1 D( b# V   ?2 v2 p; Z& p- {* J
請問各位大俠,這有可能是什么原因造成的,另材料S45C是不是我們的45#鋼?
+ V# X9 U" [0 O8 ?+ O又活塞桿拉毛; f, W1 e8 ^8 }
5 j+ x. E7 @7 c" d4 l
又可能是那些原因造成的?  L3 ]' K# f: T8 w& G

- @, O  X# o) J8 r9 G" A9 o
- E" {% S/ B1 {+ n  o7 B
謝 謝
0 U& ?8 h5 S; ?9 u

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2#
發表于 2008-1-10 11:34:21 | 只看該作者
1、“S45C”是我們的45#鋼;) w  W3 k2 g  l3 t  c' k
2、“活塞桿拉毛”油缸在使用中受到了較大偏載;(改善,建議缸桿與負載連接形式球鉸)
3#
 樓主| 發表于 2008-1-10 12:30:04 | 只看該作者
謝謝羚羊大姐的及時回復!
3 q" w: `( @& p2 o- w2 C% c  Q( y
0 f, g4 B% L4 I8 L! c2 a2 G$ c那請問球鉸適合高速(其實速度并不算太高,為250mm/s,但沖量大)反復運動嗎,
7 b+ H6 |1 ?4 A, J這種聯結形式具體又有那些不好的方面呢?
1 c: {, w, ~# h# a& F) R再問SCM440是我們的什么材料?
4#
發表于 2008-1-10 20:54:40 | 只看該作者
有兩種可能:1.材質不對或者本身制造的有缺陷;2.缸桿的撓度不夠.
5#
發表于 2008-1-10 21:37:02 | 只看該作者
SCM440,這種材料我以前在做油缸設計的時候也用過  F2 @$ J7 b% L) b: [9 ^. M8 O
因為計算活塞桿的時候主要考慮其抗拉強度' E1 E1 G8 T4 r) x) ]% ~1 W
這種材料的力學性能和國內的標號40Cr差不多的
. p4 W) y' A  v, A% d抗拉強度大概在950MPA左右
+ R9 f6 E' f% f; W: ~活塞桿的斷裂應該是徑向里比較大的原因造成的0 V  _  R$ M/ U0 n! ^7 o3 C
建議樓主現場查看油缸使用工況
1 i% P. w7 X  @# [) q' x- a4 x這種情況應該不是油缸本身設計的問題
1 F+ Z" v$ Q0 P$ j改變材料只是治標不治本的方法

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6#
發表于 2008-1-10 22:12:35 | 只看該作者
參考意見:& P8 C4 n1 ]7 f7 X8 G) ]% Z
1、Y接頭的銷孔與螺孔的垂直度誤差較大;
3 G" ?3 \* h' y& c9 v  |) R2、材料本身有缺陷,在交變載荷作用下斷裂。
7#
發表于 2008-1-10 22:17:17 | 只看該作者
提高材料的強度也是一個解決問題的方法之一,建議你在螺紋處不要切退刀槽(熱處理中也要注意應力集中問題),從你的圖片看該油缸設計也有問題(容易造成拉傷),造成拉傷原因可能是油中的雜質造成的,你在看看缸筒可能也拉傷了(早晨沒太注意你拍的照片,只注意你的敘述),筒拉傷后會導致你油缸產生內漏。明天上班我發一張油缸和設備連接圖供你參考,該桿斷裂主要原因是叉頭的銷孔與螺孔的垂直度誤差較大而造成(也不排除其他)。
) ~; F* V' ^1 s& R7 I6 T9 P8 N1 h8 S( o6 \& `6 R* \
[ 本帖最后由 羚羊 于 2008-1-10 22:36 編輯 ]
8#
發表于 2008-1-11 12:45:17 | 只看該作者
問題看是不是油缸安裝工作時受力原因或是別的外力所影響
9#
發表于 2008-1-11 13:35:24 | 只看該作者
我在原來的產品使用中也碰到這樣的問題,最后分析原因:活塞桿頭部受到了徑向力作用(即在活塞桿伸出時,頭部受到彎矩作用),一般斷在羅紋和桿的連接部位;解決的辦法主要在與羅紋連接的鉸接頭上,這也要根據自己使用的場合來定!哦,對了,檢查一下,你做的那個叉形接頭在工作時會不會出現憋死的現象(運動過程中,轉動角度大),致使活塞桿承受彎矩作用。# J9 p+ K  E& t/ l- I3 h

% w  ?3 `+ r7 J6 ]4 {[ 本帖最后由 黑人 于 2008-1-11 14:10 編輯 ]
10#
 樓主| 發表于 2008-1-11 14:37:24 | 只看該作者
謝謝各位大俠,. j+ [( Y0 o. o& I% P$ s

; [, O9 V/ S* n. g. d1 G這個問題我們現在的解決辦法是:0 d! ]* W9 l- h$ M3 M
馬上給客戶寄去一個新的液壓缸,讓他們恢復生產;. c) w& v) T& Y! e( l
同時讓他們把損壞的寄回,再仔細分析具體原因!
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