設計開卷縱橫剪線---請教

我在飛

近期接了兩條冷板開卷矯平縱橫剪復合線的項目，要求線速30－35m/min，幅寬1500mm，板厚0.5-2.5mm,開卷機承重10t，剪切精度0.3mm，完全地面安裝，沒有放料緩沖地坑和擺橋，整套造價低于40萬人民幣。
我想采用液壓懸臂自動漲縮料架，用擺桿檢測矯平機進料情況自動控制開卷機實時放料，9棍矯平機＋縱剪機，剪板機采用成品QH11系列精密剪板機。整機電氣由觸摸屏＋PLC控制。因矯平機驅動功率較大，為降低成本采用變頻調速。圖紙見附圖，請大家幫忙看看是否合理，哪里還需改進。謝謝！
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" b0 ]4 j' E+ ~0 r' @9 `; q- C, M[ 本帖最后由 我在飛 于 2007-12-26 21:03 編輯 ]

我在飛

附圖是國外類似的產品，不過它使用了飛剪。線速76m/min。
# \3 T3 T0 ^8 f. n/ z0 ~6 M7 p這臺設備的縱剪機裝在矯平機的前面（國內一般縱剪在矯平后邊），請問大家這樣有何優缺點？謝謝！
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6 U. _: Z' U( L% ~* `  a7 z[ 本帖最后由 我在飛 于 2007-12-26 21:08 編輯 ]

syw開門造車

我在飛友好！
0 @. y( P# t- H
$ p2 S! j# M! z( [國外設備的縱剪機裝在嬌平機的前面----合理
國內一般縱剪在嬌平后邊----------------不合理，因為縱剪后的切痕，沒經過嬌平，不平整。

- z2 g8 y4 c: {  @6 F* fsyw  071226---21.18

我在飛

syw開門造車前輩您好
+ E: n* e; a% h) U$ d
: @0 ^  H# @4 F; X1 x         如縱剪機裝在矯平機的前面，縱剪后的切痕在長期工作中會損傷矯平輥嗎？我們的矯平輥一般材質為60CrMoV，經中頻熱處理。
        縱剪在矯平前面還可縮短嬌平、縱橫剪部分的長度，使設備更緊湊。我也想這樣安排。

syw開門造車

我在飛友好！
& N* D+ s8 [  c+ f, L5 k$ c: H% ~
我在飛問：縱剪后的切痕在長期工作中會損傷矯平輥嗎？

! H* V. T- q9 Q) k8 Y$ [( [2 z開門造車答：繩鋸木斷，水滴石穿，是的，會損傷。
: d$ u5 U# `  V$ t
syw   071226---22.51

天思

同意總工的意見，先分條再校平的方案。整體大概沒什么出入，細微的地方不能發表意見，如成卷上料的問題，成卷收卷卸料的問題，應該配制上料和下料小車，如碼垛堆垛校齊裝置沒有畫出還是沒有考慮。

我在飛

天思友你好
9 S2 q0 ?1 S" @" Z# |! E  
     上下料小車圖中已畫出，由擺線減速電機驅動橫移，液壓升降，為降低升降高度采用折疊支架。
     堆垛校齊裝置還未想好，在縱橫剪（橫剪后為多片）后碼齊有些困難。但離不開氣動整形。
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7 O- h, k" U5 Z# p# ?. ?- w% _      這套設備我的目標是結構緊湊、整機重量較輕、不使用緩沖地坑。
     下圖為一國產機型。
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; u5 ]; t0 ~0 B; @( H4 u" M7 I7 f" E0 j[ 本帖最后由 我在飛 于 2007-12-27 11:29 編輯 ]

天思

不明白，你的線體布置的裁減機是可以同時橫剪同時縱剪嗎？還是每次只能實現一種剪切，要么橫剪堆垛，要么縱剪整條卷收？請確認！

我在飛

天思友你好
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      這套設備是專為機箱機柜企業制造的，在工作時，如板材幅寬1250mm的冷板，生產500X1000mm的門板時，先縱剪成500mm的板條2條和250mm的板條1條，2條500mm寬的板條進入橫剪機定尺1000mm即成為500X1000mm的成品，余下的250mm的板條由收卷機收成卷料備用。

高飛

我在飛，你好!
這”余下的250mm的板條由收卷機收成卷料“，是怎么回事？
250mm那么寬，要收成卷料，這非得的橫剪和收卷同時工作才能完成，這有不小的難度吧。