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樓主: 圍城太陽

大型活塞鍍鉻后鏡面拋光出現(xiàn)的兩個問題-請教

[復(fù)制鏈接]
11#
發(fā)表于 2007-11-24 23:43:41 | 只看該作者
這么大的,我還第一次看見,開眼見了。謝謝圍城
12#
發(fā)表于 2007-11-24 23:51:52 | 只看該作者
什么活塞有這么大的啊?那壓力不是很小拉??
13#
發(fā)表于 2007-11-25 12:44:37 | 只看該作者
假如你從上向下拋的話,試一下從下向上拋觀察印記是否變化!
14#
 樓主| 發(fā)表于 2007-11-25 21:20:29 | 只看該作者

直徑為1.5M活塞表面鍍硬鉻后可否直接拋光---討論

大型活塞φ1500X500鍍硬鉻后,表面橢圓度較大且鍍層較厚0.15、加工耗時增加成本,工藝為:砂輪磨-鍍鉻-砂輪磨或砂帶磨-拋光-鏡面拋光。如果活塞鍍厚減薄為0.08內(nèi),工藝為:砂輪磨-鍍鉻-拋光-鏡面拋光是否可行?請高手出招!
15#
 樓主| 發(fā)表于 2007-11-25 22:56:38 | 只看該作者
羚羊:請多指教!
$ \, r5 z6 j- \( z& N( ^& g回復(fù)樓上幾位+ m! ]7 M* F; i* N" A; w. G
圖片上的活塞直徑X高為1250X500,壓力4500噸。
, @# k, O* d9 W- D/ A% x從上往下和從下往上紋路不同。
16#
 樓主| 發(fā)表于 2007-11-25 23:26:38 | 只看該作者
回8樓樓主,
: v7 q5 {- P0 T+ S$ M這么大的活塞和油缸,需要大型內(nèi)、外磨床,一般廠家很少有。) j" k, e. c4 m
這是在立車上完成的。
17#
 樓主| 發(fā)表于 2007-11-26 10:08:14 | 只看該作者
回復(fù)17樓大俠! N$ Q/ R* K/ i9 y- B, o
有時間請教你的杰作!是不是發(fā)個圖片看看!
18#
發(fā)表于 2007-11-26 10:59:56 | 只看該作者
想知道,你說的這現(xiàn)象是一直都存在還是以前很好,現(xiàn)在出現(xiàn)了.2 L- s5 d1 @0 n: [5 J7 |
談?wù)効捶?
, \0 m3 l0 ~; ^# ^. {$ R( j+ I+ x粗拋時,使用的是砂輪吧?從現(xiàn)象來看應(yīng)該是局部燒傷,不考慮機床性能的因素的話,可以采取加大冷卻,改變工件轉(zhuǎn)速,減小每次進刀量和速度的辦法來減輕.還有考慮砂輪的材質(zhì),粒度和組織結(jié)構(gòu)的因素,鉻這種材質(zhì)是不好磨削的,砂輪一定要選適合.具體可以咨詢砂輪生產(chǎn)廠家.記得要告訴他們詳細的工件材質(zhì)和加工要求.如果他們不問這些問題,那你就別買.砂輪分的越細,針對性就越強,沒有什么都能干的砂輪.有一點要說明的是:磨削工藝的改變只能減輕磨削缺陷,不能徹底消除.# J9 b4 _- W& `  w" u
精拋時的缺陷應(yīng)該是粗拋時的遺留問題.需要注意的是:砂帶輪和工件的平行度是很關(guān)鍵的,還有拋光壓力也要注意.
19#
 樓主| 發(fā)表于 2007-11-26 11:25:52 | 只看該作者
回復(fù)19樓大俠:6 O4 o1 E* v; @# Z
近段時間出現(xiàn)各一件,但后來的沒有這種現(xiàn)象.4 L/ U5 Q$ F  [
粗拋前使用砂輪磨削,降低表面粗糙度,我們一直都是同種砂輪,砂輪轉(zhuǎn)數(shù),工件轉(zhuǎn)數(shù),砂帶壓力、充分冷卻已經(jīng)調(diào)整得比較理想。
20#
發(fā)表于 2007-11-26 11:51:47 | 只看該作者
那基本和磨削無關(guān)了,1 |/ A% g7 Q  {2 e
應(yīng)該正如你所問,是鍍層的問題.對于該問題不能提供什么參考意見.
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