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數(shù)控車床的x向精度的故障,求助

[復(fù)制鏈接]
1#
發(fā)表于 2007-11-19 16:24:58 | 只看該作者 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
大連產(chǎn)cka6150經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床,配置gsk980td系統(tǒng),車削工件材料為鑄鐵.
. a; D& ^8 V' |8 Y, g* u3 l8 ^故障如下:車出的工件尺寸太小(車外圓向內(nèi)多進(jìn)刀);廠家來(lái)了個(gè)人把絲杠拆了說(shuō)是絲杠問(wèn)題,更換絲杠后,故障依然存在.* A2 G0 v5 O/ F3 s& A" X8 v& n
打重復(fù)定位精度,精度一開(kāi)始跑1-2絲,時(shí)間長(zhǎng)  后漫漫疊加到10絲開(kāi)外.測(cè)反向間隙遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于系統(tǒng)的極限值* m( x2 ^' _3 Q& P/ l
x向伺服傳動(dòng)是伺服電機(jī)+同步帶,絲杠用2閣套背對(duì)背,中間夾了個(gè)平面軸承,外部用邊帽并緊,(已經(jīng)并緊)
5 y8 r' {0 |; [) f  B/ o6 X檢查時(shí)換過(guò)新的電機(jī)(內(nèi)置編碼器),新的驅(qū)動(dòng)器,新的軸承 閣套..就差把整個(gè)中脫板換了..但是故障依然存在.* M# O% j# E+ L* x
注明:此現(xiàn)象并不是一直就存在的,有的時(shí)候工作一整天工件都能達(dá)到精度要求.(是否能受外部干擾?)% R: g4 ^% `5 C
各位前輩仁兄,是否有解決的辦法?
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2#
發(fā)表于 2007-11-19 19:32:26 | 只看該作者
故障如下:車出的工件尺寸太小(車外圓向內(nèi)多進(jìn)刀);( a& D1 l: x  E7 ]  H
說(shuō)明詳細(xì)的檢驗(yàn)問(wèn)題
4 H$ w1 A/ L" }2 t* I) Y7 p以上的說(shuō)明我認(rèn)為是
6 C( k9 @9 J. h7 u應(yīng)該是電壓波動(dòng)的緣故1 o9 \- I- g2 }
新機(jī)床需要磨合期的,跑怎么15天再調(diào)整,先機(jī)械后電氣的方法
3#
發(fā)表于 2007-11-20 09:34:46 | 只看該作者
都是經(jīng)濟(jì)型惹的禍!" V" v9 @$ F6 R* u
看了樓主的說(shuō)明,認(rèn)為,機(jī)械問(wèn)題要重點(diǎn)檢查同步帶的傳動(dòng)這一塊.如果這一塊沒(méi)問(wèn)題的話,那恭喜你又要花錢了.你問(wèn)問(wèn)別的廠家用的這種機(jī)床穩(wěn)定不穩(wěn)定,要是只有你的是這樣,那你還是考慮考慮電源吧.! q( f5 s8 h' ~5 T3 r
我們?cè)囘^(guò)國(guó)產(chǎn)的數(shù)控系統(tǒng),傷心啊.
6 Z3 `3 ]: B- G$ ~: D! p4 I  ~不過(guò)說(shuō)實(shí)話,我不太同意電源電壓的因素.
( S( Q. A- t7 ~5 L7 o到底是什么原因,找到了別忘了告訴大伙一聲.
4#
發(fā)表于 2007-11-20 10:02:57 | 只看該作者
如果反向間隙的值基本合理的話,調(diào)整絲杠各安裝精度試試吧(非螺母部分).
, _" Z  Z7 J: _唉,最好別丟轉(zhuǎn)又不報(bào)警.
5#
 樓主| 發(fā)表于 2007-11-20 15:52:25 | 只看該作者

回cjq203

具體的尺寸檢驗(yàn)不必贅述.
1 z( R& Q; ]; r. |- r( ?% _1 s說(shuō)個(gè)更能說(shuō)明問(wèn)題的罷!比方說(shuō)我車個(gè)直徑50的棒料外圓,,車到了50后不下工件,重新循環(huán)程序,按理說(shuō),車到僅僅能蹭到棒料外皮,但實(shí)際上的情況是每執(zhí)行1次程序,車刀總會(huì)向x負(fù)向進(jìn)個(gè)1 ,2絲,而且是疊加式的,循環(huán)1上午...棒料就被車的只有40的直徑了...
6#
 樓主| 發(fā)表于 2007-11-20 16:04:42 | 只看該作者

回 hawkofsky

同步帶也換過(guò)了。這個(gè)機(jī)床旁邊有一臺(tái)過(guò)了保的同型號(hào)的機(jī)床,除了潤(rùn)滑管堵了一次,沒(méi)出過(guò)什么大的故障。工人們用的剛剛的。。。
* a* w/ i7 r  |' N由于這機(jī)床有的時(shí)候能整整1天工作而不發(fā)生此故障,我倒覺(jué)得受什么干擾了,打開(kāi)電氣柜發(fā)現(xiàn)沒(méi)可靠接地。。。
  y# d# c, \* f2 P0 [  `; c晚了,廠長(zhǎng)要退機(jī)了。
7#
 樓主| 發(fā)表于 2007-11-20 16:11:45 | 只看該作者

回 散人

反向間隙達(dá)到了16絲。。遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)系統(tǒng)允許的極限了(1.5-2.0)
9 w7 }  {: F" C) X, F- D& x4 e' o哎,國(guó)產(chǎn)的經(jīng)濟(jì)型數(shù)控+國(guó)產(chǎn)系統(tǒng)+24小時(shí)工作+1周清理保養(yǎng)1次+3個(gè)月才盼來(lái)的廠家售服人員難死我們機(jī)電公司哈!以后希望本網(wǎng)站的同仁慷慨解囊,交流經(jīng)驗(yàn)!謝謝!
8#
發(fā)表于 2007-11-20 17:40:40 | 只看該作者
應(yīng)該是反向間隙的值設(shè)置的不對(duì)。
9#
發(fā)表于 2007-11-20 21:36:33 | 只看該作者
這樣看來(lái)是干擾了,廣數(shù)用的驅(qū)動(dòng)器是模擬量給定的,其實(shí)低端數(shù)控基本都是這種方式.低壓信號(hào)很容易受到干擾尤其是接地不良時(shí).我估計(jì)你這臺(tái)機(jī)床有時(shí)候自己就會(huì)跑,打表試試.廣數(shù)上次來(lái)推銷他們的系統(tǒng),結(jié)果當(dāng)場(chǎng)飛車,嚇?biāo)牢伊?
10#
 樓主| 發(fā)表于 2007-11-20 22:01:45 | 只看該作者
打了表了,疊加式的跑,毫無(wú)規(guī)律。
! y( s* p: g$ U0 R希望網(wǎng)友給點(diǎn)抗干擾的方法,簡(jiǎn)明點(diǎn)的

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