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關于氣門橋脫落問題

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1#
發(fā)表于 2017-8-12 11:51:36 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
       我們?yōu)榭蛻羯a(chǎn)下圖這樣的氣門橋,這個小零件主要故障就是工作中脫落,但我認為脫落不是氣門橋自身加工質(zhì)量問題,而應該是設計上的問題或者是其他零件不良造成的,但客戶都把責任算在我們頭上,可又說不清我們產(chǎn)品哪兒有問題,很不服氣啊。我搞加工的,對發(fā)動機工作機理也不在行,哪位大蝦能就這個問題指點一下?& z) P/ {1 X. }; v6 q$ y- g0 i$ m

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2#
發(fā)表于 2017-8-12 13:41:08 | 只看該作者
你說的現(xiàn)象是指凸輪軸滑落,還是氣門與你這個氣門橋上的孔脫落位移?這個很重要,現(xiàn)在的發(fā)動機多是液壓頂杯的,如果液壓不可以控制間隙,脫落也很正常。
3#
發(fā)表于 2017-8-12 17:05:34 | 只看該作者
這個氣門橋,應該是裝在進氣門和排氣門上的,一般有一對;調(diào)氣門間隙的時候,會直接用塞尺在氣門橋上調(diào),通常情況氣門橋上都有一個東西壓著,按說不會脫落;這個可能應該和氣門桿與氣門橋上的孔配合還是有關聯(lián);
4#
發(fā)表于 2017-8-12 17:38:45 | 只看該作者
零件合不合格大不了按圖紙一個一個尺寸檢唄,推卸責任也要有依據(jù)吧。
5#
發(fā)表于 2017-8-12 17:42:14 | 只看該作者
你們只是按圖加工,這種產(chǎn)品結構上的缺陷根本不是你們的責任,沒有合同來講講理嗎?!
6#
發(fā)表于 2017-8-12 20:50:51 | 只看該作者
根據(jù)圖紙檢測,沒有超差就說明你們加工合格,至于是否脫落很你們沒有一點關系
7#
發(fā)表于 2017-8-13 01:36:29 | 只看該作者
這是典型的逼病人學醫(yī)的案例了。1 ?+ k. E) F$ m9 F
這樣的企業(yè)就是不想讓你做了罷。1 J7 v( y/ D1 ]* w; O  z% b
是否有新競爭者了?
8#
發(fā)表于 2017-8-13 15:44:23 | 只看該作者
如果只有你家的氣門橋 出現(xiàn)脫落故障。
7 t4 h7 g8 H5 K* M% U' g/ G4 [4 m; `( ]$ r+ T  q
那么 你家的氣門橋 有加工缺陷的可能性很大。% R% H' P/ a, e/ b

* |7 E2 @, J# n9 `這種情況  只有拿故障件 慢慢分析了
9#
發(fā)表于 2017-8-14 11:27:34 | 只看該作者
按他們發(fā)的加工圖紙檢驗就好了,零件所有尺寸在公差內(nèi),他也沒話說啊
10#
 樓主| 發(fā)表于 2017-8-14 12:07:21 | 只看該作者
謝謝大家的留言。這個產(chǎn)品兩孔孔徑分別是Φ8.2(+0.06/0)和Φ9,氣門頂桿的直徑是Φ8(0/-0.02)
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