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樓主: 貝貝

同步控制回路設計

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11#
發(fā)表于 2006-6-28 11:40:02 | 只看該作者

Re: 同步控制回路設計

10樓:我覺得他這個工況用同步馬達同步,精度足夠了。當然不否定你的方案。
12#
發(fā)表于 2006-7-9 15:30:39 | 只看該作者

Re: 同步控制回路設計

四個挑速閥+四個補油回路+四個位移傳感器
13#
發(fā)表于 2006-7-20 14:21:43 | 只看該作者

Re: 同步控制回路設計

四個油缸工作速度有多少?
4 y8 L: F, @9 o希望的同步精度是多少?
$ }+ B5 o: w' u  K% X9 S# t同步精度與工作速度有關系。
1 r* w2 V4 T4 B! `( b
14#
發(fā)表于 2006-7-28 22:21:47 | 只看該作者

Re: 同步控制回路設計

四個位移傳感器+4個放大器控制的侍服閥足夠了應該.在薄板軋機上控制兩缸同步都微米級別,都沒有問題. 4 f6 p, |" L5 Q* q
陀螺儀沒用過,不知道成本怎么樣.
15#
發(fā)表于 2006-7-30 10:50:29 | 只看該作者

Re: 同步控制回路設計

用其中兩只油缸的同步來驅動別外兩只油缸的同步,這樣不但油路簡單而且速度很理想。
16#
發(fā)表于 2006-7-30 10:55:02 | 只看該作者

Re: 同步控制回路設計

對于上升的話,還是考慮到兩邊的油缸來平衡同步會好很多。但這個同步閥價位貴了而以。
17#
發(fā)表于 2006-7-31 21:57:37 | 只看該作者

Re: 同步控制回路設計

四個油缸 必須同步可以考慮壓力伺服補償,須設置壓力傳感器.
18#
發(fā)表于 2007-1-27 16:37:37 | 只看該作者

Re: 同步控制回路設計

比例方向閥+油缸位移傳感器形成閉環(huán)控制,即可滿足同步要求。
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