一種緩沖裝置的原理不明白 求解釋

探根究底

各位道友：
如下圖描述的一個(gè)裝置，
, r* b! E1 R) r- \$ o# k* ~彈簧用來(lái)調(diào)節(jié)緩沖能力；齒輪拖用來(lái)吸收沖擊力（似懂非懂，應(yīng)該是有區(qū)別的 畢竟彈簧還要釋放吸收的能量呢）。里面提到調(diào)節(jié)齒輪部分改變傳動(dòng)比可以調(diào)節(jié)吸收沖擊力的程度。這套齒輪組如何起作用的？將往復(fù)滑臺(tái)的動(dòng)能（沖擊能）裝換成齒輪組旋轉(zhuǎn)的動(dòng)能嗎？該變傳動(dòng)比系如何改變吸收沖擊力的程度？和1/2 J ω2  有關(guān)系嗎？不明白求指導(dǎo)
$ y6 A9 }( w) r" U1 Z
8 Q9 Y5 J+ m4 e# j" ], F) I
: b1 V, M" ]& R6 G5 i- I
/ ~4 c6 _" u+ |- Q& K' l" Z補(bǔ)充內(nèi)容 (2017-6-20 18:22):
: c' }. q1 ^# `3 q6 p這本書應(yīng)該是這個(gè)論壇其他朋友分享的，我下載到公司然后被加密了，我想分享給大家也不行。這本書叫《機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)實(shí)用構(gòu)思圖冊(cè)》----日本

陳杰111

通過(guò)彈簧進(jìn)行緩沖！彈簧拉伸和壓縮過(guò)程會(huì)將動(dòng)能轉(zhuǎn)化成彈性勢(shì)能！

一顆沒(méi)有殼的蛋

傳動(dòng)比越大，彈簧伸長(zhǎng)的速度越快，即緩沖力度越大

守望著

這是什么資料？謝謝

未來(lái)第一站

真是巧妙。

淡然

我是這么理解的。齒輪沒(méi)有轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候，彈簧的力讓兩齒輪嚙合在一起。旋轉(zhuǎn)齒輪就必須克服彈簧的力，所以能夠起到緩沖作用。傳動(dòng)比越大，彈簧伸得越長(zhǎng)力就越大。
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喀秋莎88

你這個(gè)圖不錯(cuò)啊

探根究底

陳杰111 發(fā)表于 2017-6-20 16:13
% W/ ^6 W+ J3 o通過(guò)彈簧進(jìn)行緩沖！彈簧拉伸和壓縮過(guò)程會(huì)將動(dòng)能轉(zhuǎn)化成彈性勢(shì)能！

我問(wèn)的是齒輪。。。。。
5 C2 H7 _7 Z" R  Q4 g& K

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守望著 發(fā)表于 2017-6-20 16:31
8 a3 s- J( L* i7 l, p9 u這是什么資料？謝謝

4 t, o% v3 ?$ Y3 {8 W/ j《機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)實(shí)用構(gòu)思圖冊(cè)》----日本
. X0 N$ J% p8 c; B0 m# u2 G8 D

探根究底

未來(lái)第一站 發(fā)表于 2017-6-20 17:08
. w- g! T) i+ \& C$ R2 N6 \真是巧妙。

+ K, G1 Z/ I- ]3 v求指導(dǎo)  不明白齒輪組的作用
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